【摘 要】
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在林地作业,地形环境复杂、坡度较大,地面土壤软硬度差异大且植被茂盛,使得作业机械的行驶空间变得狭小。为适应南方林地作业环境,需要一款操作灵巧、转弯半径小、结构紧凑且
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在林地作业,地形环境复杂、坡度较大,地面土壤软硬度差异大且植被茂盛,使得作业机械的行驶空间变得狭小。为适应南方林地作业环境,需要一款操作灵巧、转弯半径小、结构紧凑且越障能力强的作业平台。履带底盘作为行驶平台有着良好的全地形通过能力和稳定性,能够适应丘陵地区的作业环境,为了发挥这一优势,设计出一款针对林地作业的履带底盘。动力传动系统作为履带底盘的核心部分直接决定了其能否达到主要性能指标,在此前提下,本文主要开展动力传动系统参数匹配与优化的研究,并结合CRUISE软件进行仿真。主要研究内容如下:1、根据林地履带底盘使用环境与性能要求提出其动力传动系统的组成形式和整体布置方式,并就底盘对性能的需求进行分析,结合分析结果对动力传动系统各个部件的进行选型与参数设计。2、针对整车动力传动系统的各个主要部件建立数学模型,提出履带车辆在CRUISE软件中建模的方法,并利用CRUISE软件建立履带底盘的结构模型。3、明确履带底盘动力性和经济性的评价指标,采用CRUISE软件对履带底盘的主要性能指标进行仿真,结合性能仿真结果确定动力传动系统的匹配良好度。4、在确定发动机型号的情况下,对传动系统的参数进行优化。将驱动功率损失率与百公里燃油消耗量作为动力性和经济性目标进行优化。利用CRUISE软件中的DOE试验设计功能开展传动系统参数匹配的研究,在多种匹配结果中得到较优的匹配方案。5、将动力传动系统匹配的结果应用于实际方案中,试制出履带底盘样机并开展实地验证工作。通过仿真结果分析,验证优化匹配后履带底盘的动力性和经济性能否满足性能设计要求。
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