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巷道交岔点是指矿井中巷道交会或分岔处的一段巷道。该处因受两条或多条相交巷道的影响,围岩受力复杂。随着开采深度的增加,必然引起各种各样的工程稳定性问题,所以研究深井条件下的巷道交岔点稳定性问题势在必行。基于实验室实验、现场观测及数值模拟,本文对埋深-1000m的煤矿巷道交岔点稳定性做了较全面的模拟研究。在岩石实验方面,通过对现场围岩的取样及经过实验,得到了细砂岩岩样的基本力学参数,如单轴抗压强度,不同围压下的三轴抗压强度以及弹性模量等等。在现场观测方面,在巷道交岔点的顶板及两帮安装多点位移计,以便确定:1)时间对巷道交岔点稳定性的影响;2)主要因素,即对巷道交岔点稳定影响最大的因素。数值模拟方面,通过FLAC3D数值模拟程序对地质因素,交岔点结合结构、施工方式三个因素进行大量模拟,确定上述因素对交岔点稳定性的影响特性。地质因素方面主要研究交岔点埋深、围岩强度以及侧压系数三个因素;交岔点结构方面主要研究“十”型、“T”型、“Y”型“X”和“L”型五种交岔点形式下围岩稳定性的影响;施工方式主要研究针对“十”字型巷道不同的开挖顺序对交岔点的影响。通过各因素的模拟找到各因素对巷道交岔点稳定性特性,为深井大断面岩巷道交岔点设计、施工和支护提供一定的参考。同时,大胆提出地质构造对巷道交岔点影响特性及力学解答,为交岔点优化布置提供了一定参考。