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目前国内、国际航空市场前景复杂，同行业竞争激烈，高铁、高速公路等替代运输方式迅猛发展，航油等主要成本项目波动较大并呈上升趋势。在此背景下，一方面航空公司致力于在营销方面推出差异化产品和服务以取得竞争中的领先地位，另一方面在采购总成本方面领先，是影响航空公司生存和发展的重要内容。联合采购是近年新兴的降低采购总成本、提升竞争力的采购方式，在学校、医院等非盈利机构有较为广泛的应用，但在国内航空公司中，联合采购尚处于初步尝试阶段。 联合采购首先需要基于合作博弈组成公司之间的结盟，X航空集团成员航空公司由具有不同程度控股关系的若干航空公司组成，G航空公司作为X航空集团的成员航空公司，参与了X航空集团公司开展的联合采购工作。在此，本文暂不对合作博弈本身进行深入分析。采购联盟的达成和维持、联合采购模式的选择，以及联合采购是否取得切实的成效，是联合采购是否能够取得成功的关键因素。本文主要研究对象为G航空公司的联合采购管理实例，通过借鉴国内外现有研究成果以及对G航空公司具体实践情况的现状分析，对G航空公司联合采购工作存在的问题进行归纳。 针对G航空公司联合采购管理存在的问题，本文建议G航空公司需要明确联合采购目标并进行战略管理，对联合采购的组织架构进行调整，对于联合采购进行需求规划、项目分类规划，加强项目过程监控和生命周期的管理等。本文的研究成果可为其他航空公司开展联合采购工作提供参考。