论文部分内容阅读
伴随着我国轨道客车行业的迅速成长,铁路客车技术不断升级换代、客车电器产品持续完善,中国铁路客车经过多年沉淀,又通过最近几年的技术改造,使得年产量动车组600多套,铁路旅客列车3000多列,年检修旅客列车能力达4500多列。YA公司作为中国中车集团的主要供应商之一,无论是产品的质量、性能以及更新换代能力,必须紧跟国家的新政策和世界的步伐。随着习主席“一带一路”经济带的伟大设想和“四横四纵”铁路线路的圆满开通,中国的制造业迎来的必将是规模越来越广、竞争程度愈来愈剧烈的贸易环境,作为世界的制造产业大国,制造型企业数目的一定居多,YA公司的竞争对手能力也会愈来愈强,如果企业不想被打压下去,就必须拥有一套"人无我有,人有我新,人新我全”的管理理念。对于制造型企业来说,成本问题事关企业生死存亡,就目前来看,传统的成本管理方法存在一定的缺陷,本文以YA公司作为研究对象,在明确成本管理等相关概念和相关理论的基础上,通过对YA公司近年来成本数据的分析以及对大量文献资料的阅读,结合成本管理理论等基本原理,综合运用文献分析法和数据比较分析法系统的对YA公司成本管理问题进行深刻研究。本文通过对YA公司近几年管理现状的分析,指出了目前公司管理模式存在的主要问题:第一,是成本预算管理体系不完善,一方面成本预算只是局限于单纯的数据分析,成本效益分析的有效部署失败,另一方面成本预算局限于对产品成本的分析,未能有效参与产品生产全过程,公司在成本预算管理工作中未形成了一套比较严肃的预算责任和责任分析管理体系,没有反映出成本评估和市场效益关系,成本预测不起作用;第二,从企业总成本分析中得出,采购成本的比重较大,公司对于采购成本的理解仍然局限于材料成本,企业可以在采购成本管理过程中对各项费用进行有效的控制,采购人员在管理采购成本时,简单地认为所谓的控制采购成本就是降低原材料的采购价格,因此他们的绩效考核也被认为是一个考虑重要因素,这样的观念不仅不能真正的压缩采购成本,反而会因为忽视原材料的采购质量、物料运输成本等问题,而使一些材料返工,造成资源浪费;第三,库存成本压力较大,由于电器元件容易损坏,所以采购员在采购的过程中经常多备一些材料,时间长了就容易形成积压库存或者呆滞品,给库存成本造成巨大的压力;第四,生产过程中废品率较高,多数情况是由于工人操作不当导致电器元件烧毁,导致废品量增多,增加了生产成本;第五,期间费用控制的不好,主要原因是缺失预算机制,其次才是期间费用执行不严格,审核方式不规范;第六,公司的高层管理者和员工对于成本管理的认识不充分,参与程度不足。针对YA公司现阶段成本管理存在的问题,以成本预算理论、库存ABC分析法、价值流理论和标准作业成本法等为基础,对公司材料采购、库存管理、加工制造环节、期间费用控制等方面的问题进行探究和改善。希望能够改变当前公司成本管理问题面临的难题,减少不必要的资源浪费,降低企业成本,提高企业利润和核心竞争能力。