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现今我国道路的基层主要采用半刚性基层材料,由于其抗冲刷能力不足而导致路面破坏的现象时有发生,关于水泥稳定再生骨料新型半刚性材料抗冲刷性能的研究而又鲜见报道。鉴于此,本文较系统地研究了水泥稳定再生骨料基层材料抗冲刷性能。主要研究内容与结论如下:1、在分析国内外现有的基层冲刷试验装置优缺点的基础之上,提出了新型的基层材料冲刷试验装置。新研制的道路基层材料抗冲刷试验装置性能优良,能精确控制冲刷次数、试验压力、电机转速,其中冲刷次数的误差为0%,试验压力显示误差最大的为1.26%,最小的仅0.42%。试验机还兼有操作简便、制造费用相对低、占地面积小、工作噪音小等优点。此装置还适合其它类型基层材料的冲刷试验,现已获准了国家实用新型专利;2、通过设计正交试验确定了装置的试验参数,提出了与之配套的试验方法,试验结果表明,其试验最佳参数为工作压力0.5MPa,电机转速200r/min,冲刷总次数24000次,在后期的研究中,大量的试验也证明了此试验参数的选择是合理科学的;3、采用剔除法和直接调配相结合的方法能调配出满足规范的混合料级配。通过对不同再生骨料掺量、不同水泥剂量下水泥稳定再生骨料混合料的力学性能研究,水泥剂量5%时,各配比的7d强度均能达到规范要求的3～5MPa,且击实试验结果表明,水泥稳定再生骨料混合料中再生骨料掺量与干密度和含水率都存在很好的线性相关性,线性相关系数分别为0.94184和0.94157。水泥剂量对水泥稳定再生骨料混合料无侧限抗压强度、劈裂强度、抗压回弹模量有显著的影响;4、水泥剂量对水泥稳定再生骨料混合料的抗冲刷性能有显著影响,增加水泥用量有利于提高水泥稳定再生骨料混合料的抗压强度,同时能改善其冲刷性能。但权衡各方面,建议水泥稳定再生骨料混合料水泥剂量不能过高,其适宜范围为5～6%之间;5、98%、97%和95%三种压实度中,98%压实度的混合料抗冲刷性能最好。且呈现随着压实度提高其抗冲刷性能相应增强的规律,因此,对于高等级高速公路水泥稳定再生骨料基层,建议压实度至少98%以上,这样既能保证其强度的增长,而且有利于其抗冲刷性能的提高;6、不同级配对水泥稳定再生骨料混合料的抗冲刷性能研究结果表明,规范要求的中限级配的水泥稳定再生骨料混合料的强度最高,而且其抗冲刷性能最优;7、随着龄期的增长,水泥稳定再生骨料混合料抗冲刷性能得到明显提高。在早期,试件的强度虽然达到了规范要求,但是其抵抗冲刷作用的能力却很弱,在冲刷7320次后,试件局部块状的试件被冲刷掉,导致试验无法再进行。但养护龄期从90d后,其强度和冲刷量变化均不大;8、使用ANSYS软件和有限元知识建立水泥混凝土路面因冲刷而导致破坏的有限元模型,来定量评价水泥稳定再生骨料混合料的抗冲刷性能。用K表示试验冲刷量与临界冲刷量的比值,来作为水泥稳定再生骨料混合料的抗冲刷性能评价指标,将其分为差、满足要求、良、优四个级别,能直观科学的区别水泥稳定再生骨料混合料的抗冲刷性能;9、为保障水泥稳定再生骨料混合料质量,提出了系统的质量保证体系及施工导则。