【摘 要】
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“一带一路”战略是我国近年来国民经济转型和提升的重要战略。作为“一带一路”上的主要国家之一,伊朗拥有163.6万平方公里的国土面积,海拔高900米至1500米,大部分国土属于高原地区。同时伊朗还是为数不多的几个石油资源极其丰富的中东国家之一。在中国汽车制造工业中,伊朗作为中东国家中非常具有开发潜力的可深耕地区,成为许多中国汽车企业争相投资入驻抢夺的市场。2016年,我国汽车出口主要目的地国排行中,
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“一带一路”战略是我国近年来国民经济转型和提升的重要战略。作为“一带一路”上的主要国家之一,伊朗拥有163.6万平方公里的国土面积,海拔高900米至1500米,大部分国土属于高原地区。同时伊朗还是为数不多的几个石油资源极其丰富的中东国家之一。在中国汽车制造工业中,伊朗作为中东国家中非常具有开发潜力的可深耕地区,成为许多中国汽车企业争相投资入驻抢夺的市场。2016年,我国汽车出口主要目的地国排行中,伊朗高居第一位。一直以来,中国品牌在走出国门业务上探索已久。而随着国内电子科技及工业制造水平稳步提升,中国品牌近几年来在海外市场的占有率有了较快增长。为了国家“一带一路”战略目标,华晨汽车集团与UAES\HPT等国外知名公司合作针对伊朗特殊的自然环境和人文环境开发符合伊朗驾驶习惯的车型,这将极大增强华晨汽车在伊朗的竞争力。国贸公司反馈出口H300在当地动力性不足,要求对H300车型进行动力提升以满足伊朗市场的需求。因此我们开展了中华H330车型伊朗高原地区动力性优化项目。本课题主要根据整车对动力性及经济性的优化目标,提出动力附属各系统性能改进方案,建立动力系统的计算模型,收集发动机、变速器等相关动力传动系统的参数进行仿真计算。并对仿真计算结果进行分析,再根据整车的动力性及经济性的优化设计目标,提出改进方案。对各系统性能特性改进与调整,对整车进行优化匹配以及变速箱总成进行优化匹配,并进行了NVH性能开发,动力性经济性开发,热管理能开发,可靠性验证,耐候性验证。研究结果表明:经过整车优化匹配后,车辆的动力性、高原适应性良好,满足适应伊朗特殊自然和人文环境的要求,完成了既定整车目标性能的要求,实现了国内自主开发高海拔区域整车动力性的优化,在国内达到领先水平,可以作为行业标杆。
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