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随着经济全球化以及竞争的不断加剧和激化，我国的市场竞争已从产品的竞争越来越多地表现为品牌的竞争，品牌竞争力已成为企业综合实力的体现，同样对于我国汽车类企业来说，品牌的价值正在直接有力地体现出来。2004年，《汽车产业发展政策》中提出了品牌战略，这标志着我国汽车企业已开始慢慢进入品牌竞争时代，并在品牌建设方面取得了很大的成就。但是我国汽车品牌竞争力建设还处于摸索和学习的阶段，我国汽车品牌竞争力建设与国外汽车品牌竞争力建设相比还有着很大的差距，整个行业的品牌发展水平还有待提高。因此，本文以我国汽车企业为研究对象，笔者通过梳理相关研究文献，总结品牌竞争力的影响因素，同时对我国支柱类汽车企业进行访谈与调查，以文献综述以及调查分析结果为依据，探索性的初步设定了我国汽车行业品牌竞争力评价模型。为了验证初步识别指标的有效性，笔者设计了调查问卷并进行调研。并运用SAS9.0和SPSS17.0统计软件，采用指标判别分析、相关系数法、因子分析以及信度分析等一系列统计分析方法，剔除无效指标，最终得出了基于制造能力、管理能力、营销能力、研发能力、员工能力、消费者品牌态度六个维度的汽车企业品牌竞争力综合评价指标体系，共22个三级指标。在指标赋权方面，运用层次分析法确定各个指标的重要性程度，这六个要素按其权重从高到低排序依次为：消费者品牌态度、管理能力、研发能力、制造能力、营销能力、研发能力、员工能力。实证方面，笔者采用综合评价法对我国支柱类汽车企业的品牌竞争力进行识别，其中一汽在制造能力、营销能力和消费者品牌态度方面高于另外两家汽车企业，东风汽车在研发能力和消费者品牌态度两个指标上表现突出，而长安汽车在员工能力与制造能力上得分较高。本文的研究拓宽了品牌竞争力的研究视角，丰富了品牌竞争力的行业内涵。分析了影响我国汽车企业品牌竞争力的因素，并运用构建的评价指标体系对我国汽车行业的品牌竞争力进行识别，对我国汽车企业品牌竞争力的提升有一定的参考价值。