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自17世纪以来,航运业不仅成为一个国家经济发展的重要支柱,同时也成为推动世界经济及国际贸易全球化发展的基础。然而,近年来航运业正经历着巨大的生存压力,经营亏损已经成为许多企业面临的最严重的问题。根据《经济参考报》,仅2011年,我国就有近70%的航运企业面临公司破产困境,到2012年这一数字更是达到了80%。其中,导致亏损的最根本原因是运力过剩,这一方面要归结于经济危机对国际贸易需求的影响,另一方面也折射出航运企业船队规划不科学的现实。船队是企业实现运输经营的重要载体,也是企业财务投资的重要方向,船队财务投资状况的成功与否已成为影响企业能否健康可持续发展的关键要素。因此,深入系统地研究企业财务绩效,尤其是船队财务绩效,已经变得尤为迫切。企业财务绩效评价是一种科学客观的评价方法,它不仅能反映出企业的财务状况的水平,更是企业管理者全面分析企业财务状况、进行财务调查分析、发现财务问题的有效辅助工具,对整顿企业财务状况、完善公司财务管理制度、调整企业财务投资结构、提升企业财务投资效益等具有很好的实用价值。通过对比分析多种财务绩效评价方法,本文最终采用DEA-Tobit两阶段模型来衡量分析我国11家航运上市企业从2008到2012连续5年的财务数据,从船队发展角度研究了我国航运企业财务管理现状,总结归纳出我国航运企业财务绩效所呈现的特点,并从企业性质、企业规模、市场份额、航海类人才资本以及上市时间五个方面评价了财务绩效影响因素。此外,在宏观研究我国航运企业财务绩效的基础上,分别对各航运上市企业的财务绩效进行了系统分析,通过对不同年份的数据比较,分析该企业财务绩效低下的原因,进而找出企业财务存在问题,并提出有关航运企业未来发展的相关建议。DEA-Tobit模型的测度结果虽然不具有绝对意义上的高低,但是它能够综合反映出企业财务管理的相对有效水平,对基于船队的财务绩效分析具有指导作用。