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面对经济社会发展的新形势和新要求，物流产业在经济发展中的贡献增加，并在国民经济和人民生活中扮演更加重要的角色。2014年9月，国务院发布《物流业发展中长期规划》，明确提出，到2020年要在我国基本建立现代物流服务体系，这将进一步促进我国物流企业的发展。然而，我国物流企业在经历了长达30年的成长期之后，随着经济发展阶段的变化，也将面临新的挑战。一方面，行业集中度、整合度将提高，已经上市或正准备进入资本市场的物流企业或面临更高的盈利要求，这也加剧了物流企业之间的竞争。另一方面，物流服务即时性、无形性的特点和市场的消费习惯导致客户仍然将价格高低作为选择物流企业的重要因素，充分利用资源、控制成本才是我国物流企业竞争发展的长久之道。 本文主要通过分析物流企业特点，选取时间驱动作业成本法（TDABC）作为其成本核算的方法。TDABC法是卡普兰和库珀（2004）在作业成本法的基础上提出来的，它适用于间接费用占比较高的物流企业，同时又弥补了作业成本法前期调查费用高、成本动因确认难、计算模型建立和更新复杂的不足，有较强的研究价值和广阔的应用前景。 本文采用了理论研究结合案例分析的研究方法，首先通过查阅有关国内外文献，介绍有关物流企业成本核算以及TDABC法的国内外研究现状；其次阐述了第三方物流、物流成本、相关基础理论和TDABC法的基本原理；然后基于物流企业实地调研，分析其成本核算现状及存在的问题，并从不同角度衡量了TDABC法应用于物流企业的可行性，选择了TDABC法作为物流企业成本核算方法；最后，通过引入J物流公司案例，具体展示物流企业应用TDABC法计算服务合同成本的全过程，并将TDABC法和完全成本法的计算结果进行了对比，从数据中发现该企业资源利用存在的问题，并提出相应的管理措施。 本文通过研究得出以下结论：第一，TDABC法用于J物流公司的成本核算较原来的方法更为可行；第二，TDABC法的基本原理是通过单位作业耗时来分摊成本，而作业流程时间的估计，能够由管理人员的经验得出，数据获取方便且准确性较高，更具实施价值；第三，TDABC法可以得到各类作业的真实耗时，让企业明确不同类型服务合同的盈利情况，有利于企业进行自身市场定位和客户差异营销等；最后，企业应用TDABC法可以测算出业务流程中存在的闲置作业时间，为人力资源优化和业务流程改善提供数据支持。