【摘 要】
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改性乳化沥青混合料主要用于旧路修补,冷再生等工程中,对于新建道路的应用较少,改性乳化沥青在本质上是沥青,具有改性沥青的性能,但经过乳化后,随着水分的加入,性能明显降低,
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改性乳化沥青混合料主要用于旧路修补,冷再生等工程中,对于新建道路的应用较少,改性乳化沥青在本质上是沥青,具有改性沥青的性能,但经过乳化后,随着水分的加入,性能明显降低,直接制约了路用铺装的推广和应用。为了很好地改善传统改性乳化沥青的不足,本文研究一种特殊的改性乳化沥青-水性丙烯酸乳化沥青。本文选择四种不同体系的水性丙烯酸乳液,研究单双组份水性丙烯酸的优缺点、固化机理,材料比例,及水性丙烯酸乳化沥青的制备,水性丙烯酸乳化沥青改性机理和混合料强度形成机理,通过对水性丙烯酸乳化沥青材料制备和性能研究选择可使用的水性丙烯酸树脂进行混合料深入研究。根据制作混合料试件的级配、拌合、最佳拌合水量、最佳油石比、击实成型方法及养生条件进行试验研究,提出丙烯酸树脂改性乳化沥青混合料的试验方法,进而研究出水性丙烯酸乳化沥青混合料配合比设计组成。本文对水性丙烯酸乳化沥青混合料进行路用性能和施工性能研究,主要通过马歇尔稳定度试验、劈裂强度试验、高温车辙试验、低温小梁弯曲试验、浸水马歇尔、冻融劈裂试验,从而深入研究了水性丙烯酸乳化沥青混合料的力学性能、高低温性能和抗水损害性能。主要性能如下:马歇尔稳定度高达30KN,成型劈裂强度达到1.5 MPa以上,青混合料的动稳定度最高达63000次/mm以上,具有非常好的高温性能,混合料最大弯拉应变范围在2000με～3000με,低温性能良好。研究了不同比例下水性丙烯酸乳化沥青抗水损害性能,随着水性丙烯酸比例的增加,混合料的水损害性能越来越差,通过加入水泥能明显改善水损性能,改善水损性能20%左右。经过大量的试验研究,研究了水性丙烯酸乳化沥青的制备和改性机理分析,研究了水性丙烯酸乳化沥青混合料的组成设计,研究了水性丙烯酸乳化沥青混合料的路用性能和施工性能。认为水性丙烯酸树脂改性乳化沥青混合料是一种具有优质性能的路面材料,还具有经济、节能环保、可操作性等特点。本文进行了两次室外试验路,叙述了水性丙烯酸改性乳化沥青混凝土室外应用试验应做的试验准备与试验步骤详细的总结了水性丙烯酸改性乳化沥青混凝土的施工工艺并提供了施工步骤之外的一些建议。
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