【摘 要】
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由于水上交通运输迅速发展及船舶密度急剧增加,为了保障船舶交通安全、保护水域环境,当前各大港口的海事部门都引进了船舶交通管理系统(VTS,VesselTraffic Services)。随着信
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由于水上交通运输迅速发展及船舶密度急剧增加,为了保障船舶交通安全、保护水域环境,当前各大港口的海事部门都引进了船舶交通管理系统(VTS,VesselTraffic Services)。随着信息时代的发展,以计算机为中心的多项技术在VTS系统中得到了广泛的应用。作为VTS系统的一个重要组成部分,VHF(Very HighFrequency Radiotelephony)通信子系统保证了VTS系统基本的语音通信功能。但传统的VHF语音数据处理方法,在语音的记录、复示以及语音系统与VTS整个处理系统的集成等方面,己经不能适应现代VTS系统的发展需要。本课题是为适应VTS现代化发展的要求,结合“北长山雷达改造工程”和“荆州长江大桥防撞监控系统”的实际需要而提出的。本论文着重研究了语音系统所采用的MBE(Multi-Band Excitation,多带激励)语音编解码方法。多带激励算法是一种基于合成分析的参量编码方法,它将一帧语音数据的频谱按基音频率分成多个谐波频带,在每个频带上进行清/浊判别,从而更准确地提取并表达了语音特征信息,根据每个带是清音还是浊音采用不同的激励合成语音。在此理论基础上,实现了一个独立的语音处理系统。论文中对实现该语音系统的关键技术进行了探讨和研究,并说明了其实现过程。此语音系统具备多项功能,包括:能持续无间断的录制并存储语音数据、能对原始语音数据进行高效的实时压缩处理、可利用时间及语音通道号迅速地查找到所需语音信息、可对压缩后的语音数据进行实时解压播放。本论文将现代先进的语音处理技术引入到VTS系统中,解决了VTS系统中语音处理方面现存的一些问题,同时论文中实现的语音系统还可以应用于其它的实际应用场合,因此具有较高的实用价值。
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