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该文根据汽车高速运动时的受力分析,建立了汽车的动力学模型,对汽车的稳态特性进行分析,并进一步结合汽车的结构特点,对汽车的瞬态特性进行了分析.通过对汽车高速运动时的侧风稳定性进行的模拟和分析,得出了满意的结果,与参考文献中的结论相符.这一模型可以用一对汽车的高速运动进行定性分析.
高速汽车气动特性的研究与分析
【摘 要】
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该文根据汽车高速运动时的受力分析,建立了汽车的动力学模型,对汽车的稳态特性进行分析,并进一步结合汽车的结构特点,对汽车的瞬态特性进行了分析.通过对汽车高速运动时的侧
【机 构】
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湖南大学
【出 处】
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湖南大学
【发表日期】
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2000年期
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