【摘 要】
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统计能量分析方法(Statistical Energy Analysis，SEA)是目前结构动响应预测中公认的对中高频行之有效的手段之一，在航天、汽车、船舶等行业有着广泛的应用。本文详细描述了统计
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统计能量分析方法(Statistical Energy Analysis，SEA)是目前结构动响
应预测中公认的对中高频行之有效的手段之一，在航天、汽车、船舶等行业
有着广泛的应用。本文详细描述了统计能量分析方法的分析思想和关键要
素，从航空设计方面的应用角度出发结合国外经验，提出使用统计能量分析
方法进行辅助设计过程中早期舱内声场预测的设想；并通过对飞机机体分
析，建立了飞机舱结构的简化统计能量分析模型；模型的子系统划分等统计
能量分析关键要素。同时设计了飞机舱体的模拟实验模型，并进行了舱内噪
声声场的实验测量；对比分析了统计能量分析方法预测的数据和实验测量结
果，研究了该方法在飞机舱体设计中的实用性和适用范围。
分析结果表明，本文依据模态数来推定统计能量分析方法下限频率是正
确的，为进一步研究统计能量方法在航空噪声领域的应用积累了经验。
最后，应用统计能量分析方法和平均功率流方法，分析了飞机舱结构能
量流在子系统之间的传递路线，并利用该结果提出了飞机舱结构的减振降噪
思路。该思路在相应的实验验证中也被证明是可行的。
在文章的最后，提出了需要进一步研究的问题和方向。
关键词：统计能量分析，飞机舱结构，声场预测
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