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该课题结合上海宝山钢铁公司“冷连轧非稳定状态下厚度预设定技术的研究”课题，完成了在非稳定状态下各种因素变化对AGC参数调节的厚度补偿算法机理研究，并且开发了厚度波动时对AGC参数补偿控制软件。该课题的研究对改善冷连轧非稳定状态下的轧制状态和提高冷连轧产品成材率都具有实际意义。 本文首先研究了冷连轧厚度控制的机理，对现场数据进行统计分析，得出非稳定状态下各种因素（机架1的出口厚度、入口厚度，张力及各机架的摩擦系数）的变化对产品超差长度的影响，并从机理上给出异常波动条件下的AGC参数调节工艺理论依据。然后分析了当前轧制状态下宝钢冷轧厂1800生产线的自动厚度控制(Automation GaugeControl，AGC)系统，研究了当前AGC系统针对非稳定状态下的轧制情况进行的补偿措施。通过轧制机理的研究分析得到了各种因素变化对非稳定状态下AGC参数设定的影响的模型，提出了对AGC参数进行补偿控制的措施，包括基于出口厚度变化对压下补偿控制模型，基于摩擦系数变化的补偿控制模型，加减速时1～5机架压下补偿控制模型，张力补偿控制模型等，并设计了补偿控制方案。在此基础上对AGC的参数补偿控制进行软件设计，离线仿真分析结果显示超差长度明显减少，达到了超差降低15％的课题目标。 本文还对非稳定状态下带钢头部厚度补偿控制模型进行了研究，通过对轧制机理的研究和对现场数据进行统计分析，创造性的提出了各个机架在焊缝过机架时针对辊缝的补偿控制模型以及针对每个机架的辊缝进行分次调节的补偿控制模型，并进行了离线仿真分析，结果表明该方案是可行的。