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随着城市地下空间的开发利用，地铁系统、盾构法隧道、地下商业街、
地下停车场及共同沟等各类地下建筑物大量兴建，地震所造成的巨大破坏促
使从事地震工程的研究人员和岩土工作者必须重视这些地下结构的地震安全
问题。风险工程学属于一门新兴的边缘学科，在软土地下建筑物地震灾害方
面的专题研究目前尚属空白。
本文以当前的地下结构工程、防灾减灾工程和管理科学研究进展为前提，
建立软土地层地下建筑物地震灾害风险管理的系统理论框架，并引入地震保
险的思想，针对单体软土地下建筑物进行地震危险性分析和地震易损性分析，
得出地震风险度，以震害经验、动力计算分析结果和专家经验为基础进行地
震风险评价，为决策者提供地震风险控制的方案，并在此基础上初定软土地
下建筑物地震保险费率，提出用地震保险的方法转移软土地下建筑物的地震
灾害风险。
主要研究内容如下：
1.介绍地下结构的发展，阐述软土地下建筑物地震风险管理和地震保险
的关系以及软土地下建筑物地震风险管理与保险研究的意义，综述国内外工
程地震风险和保险的研究现状，介绍本文的研究思路与主要工作。
2.对软土地下建筑物地震风险下定义，提出软土地下建筑物地震风险度
量的表达式。在此基础上进一步搭建软土地下建筑物地震风险管理的理论框
架。并进行软土地下建筑物震害识别。
3.对软土场地地震危险性分析下定义，然后以综合概率法地震危险性分
析的基本原理为指导，根据《工程场地地震安全性评价工作规范(DB001-94)》
进行软土场地地震危险性分析，提出地震危险性等级划分标准，确定地震危
险度。
4.主要研究软土地下建筑物地震易损性分析的思路，制定地震易损性标
准。根据软土—结构动力反应理论，建立易损性分析的动力模型，并结合场
地的地震危险性分析得到的地震设防标准和动力参数以及结构抗震性能参
数，进行软土—结构动力分析；在此基础上利用累积损伤模型进行软土地基
液化概率分析，根据液化概率判定地基液化破坏等级；采用Jc拟静力方法进
行结构抗震失稳的动力可靠性分析，根据失效概率判定结构抗震失稳破坏等
级。
5.分析软土地下建筑物地震风险评价的作用，提出软土地下建筑物地震
风险评价的基本思路，结合软土场地地震危险度和软土地下建筑物地震易损
度进行软土地下建筑物地震风险的度量，确定风险等级。还提出将德尔菲法
与层次分析法和模糊综合评判法结合起来，进行软土地下建筑物的地震风险
评价，并且编制了计算机辅助程序—地震风险评价系统QRA。
6.主要研究软土地下建筑物地震风险控制技术，采用软土地下建筑物地
震风险规避、地震损失控制、及地震风险转移等工程控制与非工程防震减灾
措施进行地震风险控制，并对这几种地震风险控制技术做出评价，提出根据
软土地下建筑物地震风险评价结果，合理采用风险控制技术。
7.研究软土地下建筑工程地震保险的基本内容，探讨软土地下建筑工程
地震保险实施的可行性，在软土地下建筑物地震风险分析和风险评价的基础
上进行的软土地下建筑物地震保险费率的初步研究，提出我国软土地下建筑
物地震保险可采用的模式。
8.将软土地下建筑物风险管理研究思路应用于工程实例——上海崇明越
江隧道的地震风险管理。
关键词：软土，地下建筑，地震风险管理，震害识别，地震危险性，地震易
损性，地震风险评价，地震控制，地震保险