【摘 要】
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在环境污染和能源问题日趋严峻的背景下,空气制冷循环作为能满足大气生态环境要求的最佳制冷循环、低温送风技术作为一种有效的节能方式,已经引起了人们的关注.而目前中国铁
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在环境污染和能源问题日趋严峻的背景下,空气制冷循环作为能满足大气生态环境要求的最佳制冷循环、低温送风技术作为一种有效的节能方式,已经引起了人们的关注.而目前中国铁路空调列车使用的大都是以CHC—12制冷剂为主的压缩式蒸汽制冷系统,对环境造成了很大程度的污染.针对这种情况,该文将空气制冷系统应用于列车空调,同时与低温送风技术相结合,建立了列车空调用空气制冷系统的数学模型,计算了在低温送风的情况下列车车厢内的温度分布和速度分布.
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