南友高速公路边坡植物群落生态特征的研究

• 作 者: 陈燕
• 机 构: 广西大学
• 出 处: 广西大学
• 发表日期: 2011年期
• 关键词: 高速公路 植物群落 生态特征

本论文根据恢复生态学原理，采用典型抽样法，对南（宁）-友（谊关）高速公路K93～K154路段边坡典型植被类型和植物种类进行调查研究，主要从植物群落的种类组成、结构、物种重要值、生物量、土壤理化性质等方面，分析8个植物群落的生态特征，主要结果如下：　　
(1)调查统计结果，南友高速公路K93～K154路段边坡共有植物82种，隶属40科76属，其中以豆科、禾本科、菊科、大戟科和桃金娘科植物种类较多。　　
(2)对南友高速公路8个植物群落的特征及土壤理化性质进行调查与分析，结果表明：台湾相思-野香茅群落，其群落结构最好，群落稳定性相对最高，虽然其土壤的物理性质相对最差，但是土壤养分含量相对最高，而台湾相思-飞机草群落与其特征相似；山毛豆+木豆+猪屎豆-糖蜜草群落、木豆-糖蜜草群落，其群落结构相对较好，土壤物理性质表现较好，但土壤养分含量也并不高；以多年生草本植物为主的疏林草从型群落-羊蹄甲-南美蟛蜞菊群落、潺槁树-糖蜜草群落、双荚决明-飞机草群落，群落结构较差，虽然其土壤物理性质较好，但是土壤养分含量却相对最低；而纯草本型糖蜜草群落虽然群落结构发育最差，处于极不稳定状态，但其土壤养分含量却比疏林草丛型群落高。　　
(3)综合分析与评价结果表明，南友高速公路边坡植物群落中，以台湾相思-野香茅群落综合生态特征表现最优，其次是木豆+山毛豆+猪屎豆-糖蜜草群落，而糖蜜草群落综合生态特征表现最差。南友高速公路边坡8个植物群落综合评价得分由大到小的排序为：台湾相思-野香茅群落＞木豆+山毛豆+猪屎豆-糖蜜草群落＞台湾相思-飞机草群落＞木豆-糖蜜草群落＞双荚决明-飞机草群落＞羊蹄甲-南美蟛蜞菊群落＞潺槁树-糖蜜草群落＞糖蜜草群落。　　
(4)建议在高速公路边坡面绿化建设中坚持乔、灌木、草相结合的原则，采用以“乔木-灌木-草本”层次结构为主的的恢复模式进行绿化设计。在南友高速公路边坡植物群落中，乔木可选择台湾相思等，灌木可以选择木豆、山毛豆、猪屎豆等，草本植物可用糖蜜草等生态效益显著的优良植物种类。研究区域中飞机草已成为入侵性很强的外来植物，因此在边坡植被恢复中应谨防飞机草的入侵。