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随着我国铁路行业的不断发展。当今国内的高铁动车已经走出国门,成为中国制造的形象化产业,由于现场实际接触动车条件有限,仿真的工作就变得更加重要。本系统的仿真平台可用于动车组司机和机械师的教学、培训、操作成绩考核和熟练故障处理等工作。传统方式是基于课本的理论讲解配合实车操作,通过实际操作来积累经验。这样的模式一方面耗时长、花费多、较为枯燥,另一方面司机和机械师无法对出现的各种故障进行比较全面系统的操练。本课题开发的系统不仅缩短了培训时间,节省了费用,而且在操作过程中保证了学习人员的人身安全。针对传统形式的学习方式,本文开发了一套完整的CRH380BL制动故障仿真系统。采用CREO建立的三维模型,主要包括:司机室控制台的建模、电气柜的建模、司机室故障面板的建模、故障车控制面板的建模及表盘显示的建模。分析模型用到3ds Max软件进行贴图、材质和加灯光等渲染操作,最后导入虚拟仪器LabVIEW中进行制动系统故障应急处理的标准操作流程动画。在解决制动系统故障现象时采用模糊逻辑思维结合故障树分析方法。本课题以制动失效实例建立故障树,对故障树进行定性分析和定量分析。根据模糊逻辑思维对结构重要度、概率重要度、关键重要度进行7等级划分,结合模糊逻辑思维和多目标决策理论对故障诊断流程进行优化设计,实现CRH380BL制动故障仿真系统的开发。在仿真系统中对制动系统故障设计了操作人员操作矩阵属性图,人员练习模块,人员限时测评模块、故障诊断优化模块和三维故障动画演示等模块,还原与实际运行中制动故障处理的标准操作流程一致的处理方式,尽可能一次性解决制动系统发生的应急故障。