【摘 要】
：
近年来,轨道交通事业在我国发展迅猛,现已发展出了多代高速动车组列车,对于动车组列车的安全性、稳定性以及降低后期养护维修成本、优化和延长检修周期等都是目前需要研究的
论文部分内容阅读
近年来,轨道交通事业在我国发展迅猛,现已发展出了多代高速动车组列车,对于动车组列车的安全性、稳定性以及降低后期养护维修成本、优化和延长检修周期等都是目前需要研究的重要工作。本文主要以实际运营的CRH(China Railways High-speed)380B型动车组为研究对象,依照其实际的动力学性能参数和实测车轮、钢轨踏面,分析该列车的动力学性能以及车轮磨耗情况。主要开展的工作如下:首先基于多体动力学理论,建立了包含多个部件和全部悬挂系统的CRH380B型动车组编组列车模型,并计算了非线性失稳速度,与实际试验进行了对比,验证了该模型的准确性。在建模过程中,采用了实测的轮对和钢轨踏面廓形,本文采用了较为精确的廓形建模方法。通过多种工况下的列车动力学以及轮轨接触得到了新钢轨采用60N廓形、磨耗钢轨打磨成60D廓形可以提高动力学性能,并且可以优化轮轨接触位置。适当提高踏面硬度、保证线路平顺性均可以降低踏面磨耗,降低养修成本。然后基于有限元理论建立了完整的车轮和钢轨接触有限元模型。为降低计算成本,保证计算精度,本文将车轮和钢轨接触位置进行了局部加密,网格密度较大。最后分析了在四种不同运行里程情况下车轮型面的变化,得到在运行18万公里或相似廓形情况下进行提前镟修,镟修后踏面表面硬化处理,可以在一定程度上减少车轮磨耗。通过研究,最终期望得到较为合理的减缓车轮磨耗的措施和方法,为动车组列车的检修维护保养提供理论支持,也为优化轮轨型面提供研究方法。证明根据测量分析得到的结论,对动车组列车的养护维修策略进行一定的研究,可以提供行之有效的方法,为动车组列车的运营和养护维修提供理论支持。
其他文献
加强专业群建设是高职教育发展的内在需求,它有助于提升人才培养质量,也能够体现专业建设的特色。文章分析了专业群建设的现实意义,着重论述专业群建设中课程体系设计以及实
【正】2008年5月15日证监许可[2008]699号民生期货有限公司(原山西物产期货经纪有限公司):你公司报送的《董事、监事和高级管理人员任职资格申请书》(晋物期字[2008]3号)及相
顶端网点形状是印版网点几何形状的重要组成部分,对印版网点的形成有重要影响。有几个端网点形状是印版网点几何形状的重要组成部分,对印版网点的形成有重要影响。有几个关键
随着资本市场不断发展,金融领域监管层层推进,传统融资方式渐渐步入“瓶颈期”,中小微、高科技企业融资难问题逐步得到重视。为解决这个问题,众多企业开始寻求新的融资渠道,
地籍调查作为地籍测量的核心，其主要的工作就是搜集和查清地籍信息，每宗土地的位置、权属、类型、用途、数量和质量等都属于地籍调查的基本项目。大比例尺地形图测绘则是以粗放
培训被广泛的认为对员工的工作态度和行为有重要影响,是人力资源管理领域的一个重要课题,一直受到学者们和企业的关注。经过培训的员工,更乐于去完成个人工作,能更好地掌握与岗位职相匹配的知识和技能,具有更高的工作积极性和主观能动性。现有文献表明,培训对员工个人的工作行为和结果具有重要的理论意义和潜在重要影响。但现有的与员工培训相关的研究主要集中在对培训理论及培训体系评估的定性分析上,实证研究中对员工培训实
随着计算机技术的广泛应用和电子技术突飞猛进，的发展，印刷业也正在经历着信息化革命的冲山，数字印刷技术在近几年如雨后春笋般茁壮成长，给出版业、信息业、通信业带来了新的发展
天牛是造成松属植物危害主要的蛀干害虫，且是传播线虫病主要媒介，可造成松林的大面积死亡。此虫广泛分布于我国，已经对我国的林产业健康发展造成严重威胁。所以，我国对天牛开展大
目的:基于罗马Ⅳ标准,利用24h p H监测和高分辨率食管压力测定(HRM)评估不同表型内镜阴性胃灼热患者食管运动和抗反流屏障功能,以探索更有效的诊断流程和完善分类方法。方法:回顾性分析2011年至2018年有胃灼热症状且内镜阴性的患者136例,联合HRM、24h p H监测和PPI试验,按照罗马Ⅳ标准和新的诊断流程,分类为非糜烂性反流病(NERD)组、反流高敏感(RH)组,功能性胃灼热(FH)组
参与式教学可以增加师生在课堂上相互交流的机会,而将多媒体教学方法融入英语教学能够更好地实现交际功能。本文以中医药校的英语教学为例,阐明了大学英语教学中学生参与多媒