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螺栓联接是机械结构系统中最常见的联接形式之一,通常情况下,螺栓联接结构的结合部会对系统的动力学特性产生很大的影响。与刚性联接对照,结合部的力学特性参数会使结构的固有频率、刚度和阻尼等发生改变,而表现出非线性动力学特性。因此,为了精确的分析螺栓联接结构的动力学特性,预测其振动响应,有必要创建螺栓联接结构系统的非线性动力学模型,并辨识结合部的动力学特性参数(主要是刚度和阻尼参数)。本文以螺栓联接梁为例,主要研究螺栓联接结构结合部对系统动力学特性的影响,以及辨识结合部的动力学特性参数的方法。首先,