苏州工业园区中心商务区泊车管理问题及对策

• 作 者: 李浩
• 出 处: 苏州大学
• 发表日期: 2020年01期
• 关键词: 中心商务区 泊车管理 泊车管理政策

作为经济社会进步和人民生活水平提高的重要标志之一,机动车保有量在我国各大城市迅猛增长。随之而来的泊车管理问题也逐渐凸显出来,这就加剧了公共泊车位供给与需求的矛盾,该矛盾更加凸显了公共泊车管理的难题。而其中城市中心商务区的泊车管理问题更是重中之重。中心商务区容积率较高,泊车资源相对匮乏,致使中心商务区存在着较大的交通隐患,因此,对于城市中心商务区的泊车管理问题需要进行详细、深入的研究。因此本文以苏州工业园区中心商务区泊车管理研究为例,具体研究内容主要有以下几个方面:本文首先概括了当前我国机动车辆激增带来的泊车困难,作为公共管理问题,政府和地方部门相当重视此类问题。因此,本研究以苏州工业园区中心商务区为例,结合国内外的相关研究成果,并挖掘论文的研究目的与意义,明确了论文的写作方向;第一章对城市中心商务区泊车管理的基础理论进行了学习与研究。比较全面的分析了中心商务区以及泊车管理相关的主要概念,确定了管理主体、客体、内容、手段等,研究了泊车管理发展历程,并且明确了本次研究的理论依据;第二章对苏州工业园区中心商务区当前泊车管理的现状进行了调查,从苏州工业园区(以下简称园区)的城市交通发展出发,对园区中心商务区的公共泊车供给、泊车相关管理政策等方面进行了深入的研究,总结了当前园区泊车管理方面存在的问题;第三章对园区泊车管理存在的成因进行研究,通过对于现状和问题的梳理,并进一步分析造成问题的成因,为后续泊车管理方法的提出打下良好的基础;第四章对园区中心商务区的泊车管理的对策进行了研究。在前文分析现状和存在的主要问题的基础上,有针对性的提出了园区中心商务区泊车管理方法。其主要内容包括提升政府对公共泊车管理的职能掌舵作用、增强公共泊车管理手段的科学性、以及倡导市民规范化泊车,为后续政策的制定与实施奠定理论基础。