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近年来，公司治理结构与企业社会责任(Corporate Social Responsibility，简称CSR)成为了研究领域的热点问题，进行了广泛而深入的探讨，但是二者之间的关系研究则处于成长阶段。公司治理结构体现的是一种公司控制和监督机制，其目的在于控制公司的经营活动不偏离企业的长远规划和最终目标。自2003年加入世界贸易组织(WTO)以后，我国公司治理结构随着经济的发展在一定程度上得到了改善。Haniffa和Cooke(2005)以马来西亚上市公司为样本，分析公司治理结构对CSR信息披露的影响，发现董事会的构成、股权结构与CSR信息披露之间有显著的关系。我国学者也从多个角度展开对CSR信息披露问题的研究，但多数研究仍处于起步阶段，以公司治理结构作为研究的切入点来研究CSR信息披露的问题也才崭露头角，且大多数研究都是采用规范的研究方法对二者之间的关系进行理论分析。公司治理结构对CSR信息披露有无影响，哪些因素会对CSR信息披露有影响以及影响程度如何的实证研究仍需要进行深入研究。 本文从公司治理结构的角度出发，选取交通运输行业为研究样本，运用实证研究的方法来探讨公司治理结构对CSR信息披露的影响，构建了CSR信息披露指标体系和回归模型，分析公司治理结构与CSR信息披露的相关关系。主要研究结论有:(1)与非国有控股企业相比，国有控股企业CSR信息披露水平更高。(2)第一大股东持股比例、少数股东持股与CSR信息披露正相关，在提高CSR信息披露水平上起到了积极作用。(3)董事会规模、董事会会议次数、董事长与总经理两职合一、委员会数量、监事会规模及监事会会议次数对CSR信息披露影响显著，存在正相关关系。(4)独立董事比例与CSR信息披露显著负相关。 基于我国发布CSR报告的现状及实证检验的结果，本文提出了促进CSR信息披露的对策，希望有助于推动交通运输行业，乃至全国CSR的信息披露，以应对国际市场可能发生的“CSR壁垒”。