耐高温抗粘涂料的研制

来源 :石油大学(北京)   | 被引量 : 0次 | 上传用户:cherrydarling
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重质油催化裂化反应系统结焦问题一直困扰着重质油加工生产,尤以沉降器结焦最为严重.本文旨在研制出一种耐高温的抗粘涂料来解决该问题.论文工作采用苯基三氯硅烷、甲基三氯硅烷为主要原料合成三种不同类型的梯形聚烃基倍半硅氧烷.探讨了水与单体的摩尔比、反应温度等因素对产物性能的影响,并采用正交实验得到合成梯形聚苯基/甲基倍半硅氧烷的优化条件.红外光谱、热失重分析等手段表明产物具有较规整的梯形八元环结构和优异的热稳定性.以合成的梯形聚苯基/甲基倍半硅氧烷为主成膜物,再添加适量的耐温颜填料、各种助剂、溶剂调制成耐高温抗粘涂料.经过测试,该涂料能经受600℃高温,其涂层具有较低的临界表面张力,具备一定的抗粘性.
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本论文提出了采用SiO与TiO复合改性的方法,并研究复合效应对催化剂性能的影响,以确定TiO-SiO复合氧化物作为石油馏分加氢精制催化剂载体材料的可能.采用溶胶凝胶结合CO超临界干燥技术制备了纳米TiO-SiO复合氧化物,通过BET、XRD、IR、EXAFS等对复合氧化物的理化性质进行了分析表征.实验结果表明,以TS-1和TS-4为载体的催化剂具有优良的加氢脱硫、脱氮反应性能,并优于3996和HC
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