【摘 要】
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道路在国民经济建设中占据着非常重要的地位,天津市作为渤海经济圈的中心城市及重要的港口城市,客货运交通日益增加,由于集疏港交通的需要,货运车辆的超限、超载运输现象极为
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道路在国民经济建设中占据着非常重要的地位,天津市作为渤海经济圈的中心城市及重要的港口城市,客货运交通日益增加,由于集疏港交通的需要,货运车辆的超限、超载运输现象极为普遍,因交通荷载超载引起的结构性破坏及路面使用年限的极大缩短成为困扰科技、建设者及道路管理者的重要问题。本论文针对这种亟待解决的问题,结合重载条件下天津港地区疏港道路海滨大道的实际情况,在对疏港道路交通轴载调查的基础上,进行了轴载统计分析,统计并化分了轴载谱;利用路面结构软件Bisar程序,借鉴正交分析法在特定的轴载下对半刚性基层沥青路面进行力学响应分析,从整体路面结构的应力响应研究结构参数对路面结构的影响规律,分析了荷载作用下,道路结构参数变化对交通荷载作用下的路表弯沉及层底弯拉应力的敏感性;基于天津港疏港道路结构层参数的敏感性分析和道路材料的路用性能提出了适用于疏港道路重载交通的沥青路面结构组合。所得结果对重交通道路的建设及管理有重要的借鉴作用。
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