稠油油藏蒸汽吞吐井注采及伴热参数优化设计

来源 :中国石油大学(北京) | 被引量 : 0次 | 上传用户:deng5384588
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
据统计,稠油资源约占陆上石油总资源的20%以上。我国的稠油开采以热采居多,而蒸汽吞吐是热采的主要形式之一。蒸汽吞吐开采是一项复杂的系统工程,其开采效果直接取决于注采参数设计及井筒伴热方式优选。本论文应用采油工程理论、传热学原理、工程计算方法和遗传优化算法相结合的方法,对蒸汽吞吐采油工艺进行了研究。采用具有全局优化、收敛快等优点的遗传算法建立了蒸汽吞吐注采参数系统优化模型,该方法克服了以往模型局部优化的弊端,新颖可靠,所需资料少,运算快捷,应用该方法优化设计注采参数与实际结果对比具有较好的一致性,且能够明显提高开发效果。研究了蒸汽吞吐井的三种伴热方式(热载体循环、空心杆电加热及空心抽油杆注蒸汽),采用差分法推导了热载体循环工艺数学模型的数值解,方法简单、运算收敛快;在用迭代法求取蒸汽干度为零时的深度和方程系数的基础上,推导了空心抽油杆注蒸汽数学模型的解析解,该解析解计算准确、快捷,相对其数值解更加合理准确;并以带约束的遗传算法为手段,实现了三种井筒伴热方式的优化设计,在耗时上大幅度减少,且简单实用。应用Visual Basic 6.0编程技术编制了遗传算法优化软件,并对油田实例进行计算,收到了良好效果,对现场开采具有一定的指导意义。
其他文献
目前,随着世界范围内各类油田的发现和开发,直井注水暴露了一些缺点,如启动压力和注水压力高,注水能力差,此外随着注水时间的延长,注采矛盾加剧,甚至注不进水。虽然加大井网密度可以
随着萨中油田开发进程的深入,掺水、热洗系统中加热炉及炉后管道结垢日趋严重并带来了成本增加和安全隐患等一系列问题。本课题从研究成垢原因入手,分析了当前采用的化学防垢方
油气管道的建设投资直接影响管道建设项目的可行性,其投资控制是项目达到预期经济效益的基础。油气管道项目投资确定和控制方法研究,对建立适合石油石化企业制度的建设项目投资
兰州-成都-重庆成品油管道属于复杂的非线性系统,传统的控制方法无法实现其优化控制,本文建立了该管道的优化模型,为管道运行决策系统提供了有力支持。 针对管道正常运行控制
对于水平井的砾石填充机理和提高砾石填充度的施工工艺,国内外都进行了不同程度的研究,但对于地层砂侵入、破坏不完整的砾石填充层的过程,以及由此导致的水平井产能降低,目前所发
当前我国成品油管道的建设正在加快,国内的成品油管道已经初步形成网络,因此非常有必要对成品油管网的运行优化进行研究,以保证管网安全、快速、经济地运行。 本文针对成品油
添加剂减阻作为一种有效减少湍流摩擦阻力的方法,由于其社会和经济效益显著,可操作性强,在未来的工程应用中拥有巨大的潜力。然而添加剂减阻的机理至今没有弄清楚。研究小组得到
所谓小学数学生活化教学,是指教师在课堂上对学生进行数学教学的过程中,将数字知识延伸到现实生活中。学习小学数学是学好数学的基础,但是根据小学数学的现状会发现,一些学生对数
罐式汽车在行驶过程中受到路面激励或行驶状态改变时,罐体内液体会产生晃动现象,而作为罐式汽车整体的一部分,晃动的液体反过来又会影响罐式汽车整体的平顺性和操控性,因此有必要
随着国家对高性能航空发动机需求的增长和航空发动机生产条件的改变,对航空发动机关键零部件的加工工艺进行优化改造是大势所趋。机匣作为航空发动机燃烧室的重要零件,其结构