【摘 要】
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该文基于振动控制、耗能减震原理,提出了二级摩擦耗能支撑框架结构减震新体系,以求更加有效地抵御地震作用.该文对结构选用的摩擦材料和低周反复荷载作用下结构模型的滞回性
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该文基于振动控制、耗能减震原理,提出了二级摩擦耗能支撑框架结构减震新体系,以求更加有效地抵御地震作用.该文对结构选用的摩擦材料和低周反复荷载作用下结构模型的滞回性能、力学性能等进行了试验研究,分析了这种结构体系的减震机理和耗能机制,建立了恢复力模型;对结构动力分析方法和刚度(K<,bd>/K<,f>、K<,b>/K<,d>) 两次优化进行了理论研究,建立了弹塑性时程分析的刚度判定及刚度二次优化的理论数学模型和实用数学模型;提出了结构的实用工程设计方法和构造措施.通过对八层、十层、十八层三项实际工程采用MBF<,a>、FBF<,a>、FBF<,b>结构体系的动力时程比较分析,检验了优化理论,总结出一些有益规律,证明了二级摩擦耗能支撑框架结构具有优越的减震性能,有着广阔的发展前景.
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