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中国航空业长期受高成本、高负债和政府管制等因素影响，尽管在宏观经济发展的带动下，中国航空运输业十几年来得到持续高速的增长，但是航空运输企业的效益并没有同步受惠，相反呈现出较大波动。另一方面，地方航空公司和民营航空进行规模扩张造成航线重复、飞机运力过剩，更加剧了航空企业之间激烈的竞争形势。 在这样的大背景、大趋势下，加强财务风险控制，保证企业的持久经营和盈利就显得尤为重要。本文财务风险控制问题的研究与运用，是通过研究现有财务管理模式和财务风险控制现状，提出进一步完善现有管理体制的方案。这需要管理者具备先进的管理理念和创新意识，还需要管理者能够站在战略的角度上去思考风险控制的方法和改革的思路。然而，我们很遗憾的是，中国航空公司的经营管理和财务控制还没有完全脱离计划经济的管理方式;也没有完全与世界上先进的经营管理理念相结合，将财务风险控制提升至经营管理中的重要一环。 基于以上诸多原因，本文创新性的提出为深圳航空公司设计一套适合其实际情况的财务风险控制方案以及方案实施的保障措施，目的是希望能够在优化我国航空公司的经营管理水平，提升我国民航产业整体盈利空间和竞争能力方面的探索上有所突破。本文以财务风险控制相关理论为支撑，以深圳航空公司财务风险控制现状为研究基础，针对财务风险控制中存在的问题，从战略管理、资金管理和收入、成本管理四个角度全面的设计了符合深圳航空公司经营管理实际情况的财务风险控制方案。 目前的中国民航业还没有哪一家航空公司建立起系统的财务风险控制体系，其财务风险控制水平和国际先进的企业管理水平还有比较大的差距。我在本文中针对深圳航空的实际情况，创新性的提出了一系列关于财务风险控制问题的解决方案，构建深圳航空公司的财务风险控制体系，这不仅有助于提高深圳航空的财务风险控制水平和经营管理效率，更对中国民航业的其它航空公司的财务风险控制研究，同样起到了积极的借鉴和参考意义。