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中国商用大飞机的研制，代表着中国大力发展商用航空制造业战略的开始，不仅为国内航空制造业开启一个新的契机，也为整个商用航空制造业开启一个新型的市场，对于世界上各大航空系统制造企业也是一个难得发展机遇。过去的几十年商用航空飞机制造一直由波音和空客两家航空制造厂商垄断，尽管也有庞巴迪、巴西航空等企业，但其市场占有量和投入都非常有限。面对中国政府对商用航空制造业的投入，以及过去中国在高铁和建筑等行业取得的成就，世界各大航空系统制造企业都对商用航空制造业在中国未来的发展充满巨大的期待和热情，并积极参与到中国商用飞机的研制中。
商用飞机的研制是一个复杂系统工程，不仅需要解决很多技术难题，而且需要现代化的管理技术协调各个复杂系统项目之间的协作。A公司大飞机X系统研制项目是由A公司与中国一家本土企业联合开发，联合开发模式符合中国商用大飞机引进国外先进技术并发展中国本土航空制造业的战略目的。由于系统项目技术复杂、研发人员众多，且分布在不同地区、项目周期长、不确定性多，且双方在技术、管理模式上存在一定差异，导致X系统研制项目在执行过程合作双方进度不协调的问题。
本论文通过A公司大飞机X系统研制项目集管理研究，探讨针对复杂系统研制工作，在外部需求变化多、多地区多团队联合协作开发的情况下，如何建立有效的项目集管理机制，协调项目集各个子项目在执行过程始终能够与项目集交付目标保持一致。论文说明了A公司大飞机X系统研制项目当前项目管理执行过程中遇到的进度协调问题，通过项目集理论分析问题的原因，并根据原因制定项目集管理改进方案，包括对项目集目标管理、项目集进度管理过程监督、项目集组织的优化等。通过项目集WBS分解、主进度计划和监督管理、变更管理机制、虚拟组织建立等措施，使该项目集及其子项目计划和执行目标与组织期望保持一致，提高A公司项目集管理人员对合作双方各个子项目执行过程的监督和控制能力，以应对最终客户的交付需求，并最终达到按期完成X系统研制项目取证的总体目标。
最后，论文对A公司大飞机X系统研制项目集管理的方法进行总结，并提出随着商用飞机产业在中国的发展，未来将有更多的更复杂的商用飞机研制任务，项目集进度管理和成本管理结合也是需要进一步解决的问题。在合作开发项目中结合项目集进度管理解决成本、费用管理的问题，能够为实现商用航空系统研制项目商业化运作的整体管理目标。
商用飞机的研制是一个复杂系统工程，不仅需要解决很多技术难题，而且需要现代化的管理技术协调各个复杂系统项目之间的协作。A公司大飞机X系统研制项目是由A公司与中国一家本土企业联合开发，联合开发模式符合中国商用大飞机引进国外先进技术并发展中国本土航空制造业的战略目的。由于系统项目技术复杂、研发人员众多，且分布在不同地区、项目周期长、不确定性多，且双方在技术、管理模式上存在一定差异，导致X系统研制项目在执行过程合作双方进度不协调的问题。
本论文通过A公司大飞机X系统研制项目集管理研究，探讨针对复杂系统研制工作，在外部需求变化多、多地区多团队联合协作开发的情况下，如何建立有效的项目集管理机制，协调项目集各个子项目在执行过程始终能够与项目集交付目标保持一致。论文说明了A公司大飞机X系统研制项目当前项目管理执行过程中遇到的进度协调问题，通过项目集理论分析问题的原因，并根据原因制定项目集管理改进方案，包括对项目集目标管理、项目集进度管理过程监督、项目集组织的优化等。通过项目集WBS分解、主进度计划和监督管理、变更管理机制、虚拟组织建立等措施，使该项目集及其子项目计划和执行目标与组织期望保持一致，提高A公司项目集管理人员对合作双方各个子项目执行过程的监督和控制能力，以应对最终客户的交付需求，并最终达到按期完成X系统研制项目取证的总体目标。
最后，论文对A公司大飞机X系统研制项目集管理的方法进行总结，并提出随着商用飞机产业在中国的发展，未来将有更多的更复杂的商用飞机研制任务，项目集进度管理和成本管理结合也是需要进一步解决的问题。在合作开发项目中结合项目集进度管理解决成本、费用管理的问题，能够为实现商用航空系统研制项目商业化运作的整体管理目标。