清洁燃料发动机性能研究

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当今世界汽车成为社会进步的一个重要标志,由于传统内燃机过分依赖于石油化工燃料,随着汽车保有量的逐渐增加,内燃机对能源的依赖也更加严重。为实现发动机工业的持续发展,探索开发替代石油基燃料的新型洁净燃料成为必然,热值较低的低品质气体燃料应用于发动机领域的研究成为重要的关注焦点。  本文使用GT-POWER软件建立了单缸发动机,并对发动机分别燃用高炉煤气、生物质气和煤层气三种低热值气体进行模拟分析,通过改变低热值混合气中部分气体成分的含量来分析低热值气体发动机的动力性、经济性以及排放性等。研究表明:发动机燃用低热值气体时,发动机的动力性降低,燃料消耗率升高,混合气体在气缸内的燃烧温度比较低,产生的氮氧化物比较少,但是总体上可以满足发动机的性能要求。
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