扣件式高大模板支架的节点半刚性和整体承载力研究

• 作 者: 张化振
• 发表日期: 2009年期
• 关键词: 扣件式高大模板支架体系 扭转刚度 加载试验 极限承载力 半刚性

随着城市化进程的加快,扣件式高大模板支架在现浇混凝土结构施工中的应用越来越广泛,而扣件式高大模板支架体系是我国目前使用量最大、应用最普遍的一种模板支撑形式。由于对于此类结构设计计算和实际搭设过程中存在着许多不确定、不安全的因素,导致了扣件式高大模板支架体系倒塌事故频频发生,严重影响了施工安全和建筑物的使用性能。扣件式高大模板支架是常用的模板支撑系统,其稳定承载能力是一项迫切需要研究的课题。因此,本文主要研究扣件式高大模板支架的节点半刚性和整体承载能力。本文研究的主要内容和结论如下:1、对国内外现有扣件式高大模板支架体系进行调研,在实验室分别进行了直角扣件扭转刚度,单榀框架侧向刚度,整架模型破坏试验,得到直角扣件不同螺栓拧紧力矩下的初始扭转刚度值、单榀横向刚度修正系数和扣件式高大模板支架单杆极限承载力值。2、结合理论分析,对试验数据进行归纳分析,得到直角扣件螺栓拧紧力矩与直角扣件初始扭转刚度关系,并建立了高大模板框架柱半刚接计算长度系数与直角扣件螺栓拧紧力矩T关系公式。在此基础上应用有限元计算软件SAP 2000,用节点半刚性模拟试验模型,并在模型节点上加载大小不同的虚拟水平荷载,发现在节点加载极限荷载值的0.1%的虚拟水平荷载(刚度弱的方向)时,有限元模型单杆极限承载力计算值和整架试验值相符合。3、在西安高新区进行扣件式高大模板支架体系现场测试,通过数据分析和有限元计算分析,验证了以上成果。