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湖北省三峡库区位于湖北省境内西部,地理位置十分重要。该区域自然资源丰富,是湖北省的自然资源富集区。随着三峡大坝的成功蓄水,船闸顺利通过试航,三峡库区的航行条件和通航环境发生了较大的变化。现有的船型在安全性和经济性上都难以适应今后发展的需要。 本文先介绍湖北省三峡库区航道及港口现状。然后通过对货运市场进行分析,得出湖北省三峡库区典型航线,并预测未来湖北省三峡库区货运量,最后对湖北省三峡库区货运船型进行规划,提出几点建议。 本文共分为五个部分:第一部分为引言,简单介绍本次论文的来源、背景、内容及方法。第二部分为湖北省三峡库区航道及港口现状及规划简介。简介绍湖北省三峡库区主要航道及其重要港口的现状及规划情况。第三部分为湖北省三峡库区货运市场现状分析。为了得到合理的分析结果,将当地政府有关部门对发展湖北省三峡库区货运市场的意见和建议与调查收集了关于湖北省三峡库区的国民经济、交通运输、航道、港口、水利水电、矿藏资源等方面的数据资料进行整理、计算机处理和统计分析。运用规范分析与实证分析相结合、静态分析与动态分析相结合、定性分析与定量分析相结合的方式,通过科学的思维方法和系统分析,找出数据现象下蕴含的本质问题和相关联系,从而得出关于湖北省三峡库区货运市场现状科学合理的结论,并选择出湖北省三峡库区货运的典型航线。第四部分为湖北省三峡库区货运量预测。利用多元线性回归、三次指数平滑和灰色模型GM(1,1)三种预测方法建立数学模型并结合湖北省三峡库区港口吞吐量数据特性,对湖北省三峡库区港口吞吐量进行预测。第五部分为湖北省三峡库区货运船型规划。根据选定研究对象的船型特点和确定的典型航线相关参数,运用网格法进行变尺度方案组合计算,并对选定评价指标进行多目标决策优化,结合敏感性分析,论证出各航线上技术经济综合指标优良的船型主要参数。接着,运用整数线性规划方法来进行航线配船和船队规划。最后为结论与建议,提出本次研究的结论及对湖北省三峡库区货运未来发展的几点建议。