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如何在中国的物流市场中成长壮大，是我国物流企业所共同面对的问题。整体而言，我国目前的物流市场还处于培育阶段，国内企业界仍将物流视为游离于主营业务之外的辅助手段，只是机械化，被动地运用仓储和运输等物流活动片段来达到将货物交予顾客的目的，就导致企业对物流活动理解的低级化，和物流市场产品、服务的低端化。因而物流企业普遍感到物流业务面的狭小，竞争非常激烈。这种状况与我国物流政策的开放度相对滞后于物流发展有关。不过在政府相关政策较为开放的区域，如保税区，物流企业可充分利用区域物流资源创造商机。 本文选取福田保税区作为课题研究背景，以驻区物流企业—海格集团为研究对象，探讨在保税区这一特定的区域物流环境中第三方物流服务商如何规划和运作其物流业务。 本文着重于两个方面的研究，一是从驻区物流企业的角度研究保税区的发展定位和物流功能的开发，提出我国保税区应向自由贸易区转型，目前我国有关物流的研究工作开展不少，但以企业在保税区这一特定区域内的物流业务作为研究对象的还为数不多，尤其是福田保税区拥有相当好的物流运做优势的区域，更有研究的需要和必要，从保税区内的物流企业的需求角度申发出来，探讨保税区作为一个区域物流中心的各项功能实现，为相关政策制定部门提出更利于保税区物流产业发展的建议。 二是从典型保税区物流项目切入，分析保税区物流企业所处的物流市场特性，客户需求特性，物流项目的规划和运作，提出保税区物流企业以改造组织结构为基础，形成以物流系统思想为指导的业务模块架构，稳固和开发符合企业规模的客户群，达到业务发展规划所定的目标。希望对这一典型物流企业的研究能对我国物流企业的规划与发展起到一定的借鉴作用。