【摘 要】
：
磁致伸缩导波检测技术具有非接触、检测距离远等优点,近年来受到广泛的关注。而其换能效率低的缺点也造成了检测信号信噪比较低的问题。由于磁致伸缩导波检测信号中的噪声来
论文部分内容阅读
磁致伸缩导波检测技术具有非接触、检测距离远等优点,近年来受到广泛的关注。而其换能效率低的缺点也造成了检测信号信噪比较低的问题。由于磁致伸缩导波检测信号中的噪声来源复杂,传统的线性滤波方法难以满足要求。针对上述问题,根据磁致伸缩导波信号的特点,本论文从相空间重构的角度出发,研究了磁致伸缩导波的信号处理方法。首先,基于相空间重构理论研究了利用混沌特征量来揭示磁致伸缩导波信号的混沌特性,进而实现缺陷识别的方法。研究采用李雅普诺夫指数、关联维数以及柯尔莫戈洛夫熵三种混沌特征量来判断是否存在缺陷,并结合磁致伸缩导波信号的特点,得到了合适的嵌入维数与时间延迟选择方法。利用仿真数据分别对三种混沌特征量进行了验证,结果表明,缺陷的产生将导致系统的混沌程度增强,且李雅普诺夫指数更适于作为特征量。实验结果表明在低信噪比条件下李雅普诺夫指数依然能够有效地识别出待测构件是否存在缺陷。然而,该方法无法实现缺陷定位。其次,基于相空间重构理论,结合奇异值分解提出了奇异下降指数谱。该方法实现了缺陷的识别与定位。根据缺陷信号在相位上的特点构造了一种基于Hankel矩阵的新型矩阵,该矩阵对中心对称的信号具有较强的灵敏度,并在此基础上计算得到了奇异下降指数,利用奇异下降指数谱判断低信噪比条件下检测信号中是否存在缺陷信号,并实现缺陷的定位。仿真与实验数据验证了奇异下降指数谱的有效性,同时也表明该方法具有较好的定位精度。最后,利用MATLAB开发了信号处理算法,并分析比较了各算法的优劣及计算精度。结合Visual Studio开发了基于相空间重构信号处理方法的软件。
其他文献
针对传统动态应变仪的接线不便、易受干扰、通信方式单一等缺点,本文设计一种融合了先进的嵌入式技术、网络技术和高精度信号调理与采集技术于一体的动态应变仪。先进的ARM处
纳米操控系统末端执行工具的表面形态和特性是影响纳米操作精度的重要因素。随着纳米科技的快速发展,制备高性能的末端执行工具成为纳米操控技术的研究热点之一。纳米探针是最常用的纳米操作末端执行工具,常用的制备方法有研磨法、剪切法、超高真空场离子显微镜、电化学腐蚀法等,其中电化学腐蚀法因设备简单、重复性好、成本低廉等优点而备受青睐。本文以制备适用于纳米材料操作的大长径比钨探针为目的,设计一套基于动态电化学腐
在固体火箭冲压发动机工作过程中,补燃室内存在着燃气的二次燃烧,其头部的空气射流和富燃燃气射流交互渗混涉及到多个回流区,由于热防护层传热量的增加,会造成热防护层壁面的
主传力路径为飞机主承力构件结构形式的选取及其合理布置提供了重要依据,在飞机结构优化设计过程中具有重要意义。拓扑优化设计是寻找结构主传力路径的一种有效方法。以某型
建立基于基本物理常数来定义新的SI体系的过程中,实现质量量子基准是最为重要的,也是最困难的,是当下国际计量领域关注的热点与难点之一。国际单位制的7个基本的SI单位中,长度单位米、时间单位秒、电流单位安培、温度单位开尔文、物质的量单位摩尔、发光强度单位坎德拉均已实现了量子化,质量单位千克是唯一一个仍采用实物基准的基本单位。实物基准的准确性无法满足科研、生产的需求,加之,量子物理学的迅速发展,实现质量
近年来,伴随着光电子技术、航空航天技术、原子能技术以及激光技术等尖端科技的迅猛发展,对光学元件的性能要求也越来越高。由于光学玻璃有着诸多优点,例如光学常数较为精确
水下高速航行体的运动情况非常复杂,其在水下会受到各种动态载荷的作用。这些动态载荷作用会加大结构的变形和应力,使航行体结构产生共振,导致结构本身失效,同时还会影响其内
随着人类对空间领域不断的发现和探索,超音速飞行技术已成为具有前瞻性、战略性的一项技术。当然,航天领域新技术的日新月异离不开超高温材料的发展。目前,国内外学者对超高
为研究微型涡喷在过载条件下的动态性能,需要设计一种微型涡喷抗过载测试台模拟过载装置。本文以微型涡喷作为试验发动机,设计一种加速度过载试验装置,模拟过载环境并且进行