【摘 要】
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通过该课题的研究,建立了料斗在过渡区段任意位置处的斗内物料分界面的数学模型,得出分界面曲线的数学表达式、建立了过渡区段曲线分别为圆弧及圆的渐开线时计算料斗在过渡区
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通过该课题的研究,建立了料斗在过渡区段任意位置处的斗内物料分界面的数学模型,得出分界面曲线的数学表达式、建立了过渡区段曲线分别为圆弧及圆的渐开线时计算料斗在过渡区段的瞬间装载量的数值模拟计算;通过比较、计算,分析出影响过渡区段上料斗瞬间装载量的主要因素,得出提高卸船机瞬间装载量的有效而合理的方法,即降低链条传动速度,增大料斗几何尺寸,确定适当的料堆高度,选择合适的过渡区段曲线;说明了过渡区段为圆弧及圆的渐开线的各自特点及选用原则.
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