我国城市公共交通民营化问题研究

• 作 者: 魏来
• 发表日期: 2014年01期
• 关键词: 城市公共交通 民营化 公共服务

伴随着全球化和市场化的发展,西方各国从20世纪70年代开始相继进入以打破传统的公共服务垄断供给为特征的政府改革时代,我国也提出深化改革行政体制,打破垄断供给局面。作为市政公用事业之一,我国的公共交通行业突破以往政府垄断低效率的格局,加速市场化进程,引入民间资本参与竞争,取得了一定的改革效果。但由于民营化改革过程中政府监管的缺位,公交行业的改革日益暴露一些深层次的问题。我国公交行业今后改革的方向是什么?政府在公交行业的发展过程中应该担任怎样的角色?什么样的模式能更好的促进城市公交民营化发展?对这些问题的研究显得十分必要。本文在研究以往文献、分析典型案例的基础上,采用理论与实践结合的方法,探索出我国公交行业的发展方向,为政府提供可参考的政策建议。本文共五章,第一章介绍本文的选题背景、选题意义、研究方法、研究思路,并综述国内外的研究文献。第二章阐述城市公交民营化基本概念和相关理论,为公交民营化的发展奠定了理论基础。第三章回顾城市公交行业的发展历程,介绍目前公交行业发展的现状,概括了我国城市公交民营化发展过程中存在的问题以及原因。第四章借鉴国外公交民营化发展程度较高城市的经验,归纳出有利于我国城市公交民营化发展的做法。第五章总结全文并对我国城市公共交通提出建议措施,包括树立科学的民营化观念、加强法规制度建设、发展多元化经营形式、深化政府监管体制以及培育规范的市场机制等。