【摘 要】
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随着汽车行业的快速发展，弯管类零件需求急剧增加，质量要求也越来越高。目前弯管的生产主要采用胎具进行弯曲，成形后使用检具对弯管质量进行检测。以往胎具与检具设计由设计人员
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随着汽车行业的快速发展，弯管类零件需求急剧增加，质量要求也越来越高。目前弯管的生产主要采用胎具进行弯曲，成形后使用检具对弯管质量进行检测。以往胎具与检具设计由设计人员所具有的经验主导，在使用三维CAD软件进行设计时，需要多次尝试与调整，往往因为某几个模型产生不可避免的干涉而要重新调整设计方案，而这一过程存在大量空间转换、重复装配等操作，大大降低了胎具与检具的设计效率。本文通过研究分析汽车弯管成形及检测现状，了解到在生产制造中三维CAD软件对胎具与检具设计的不足，提出了一种基于参数化、模板技术和自识别装配技术的汽车胎具与检具设计系统，该系统基于三维建模软件UG二次开发平台，采用C++编写系统功能模块。本文完成的主要工作有：建立胎具与检具标准件库，模板化技术制作出重用性高的标准件；基于数模文件快速获取弯管的控制点并生成特征管路；采用最短直线以及最小包容盒算法计算出工作台最佳放置方向；应用自识别装配技术与模板技术集成了装配过程中的重复操作并自动匹配模型尺寸；运用数据库、文件读写方式存储了弯管成形以及检测中的繁杂参数；结合CAD出图功能生成符合生产要求的二维图纸。在考虑系统功能的同时也美化了操作界面，使系统具有完善的功能体系与绝佳的用户体验。该系统已经运用到弯管胎具与检具设计实际生产中，用户反应良好，能够大大缩减设计时间，提高工作效率，为企业带来实际效益。
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