【摘 要】
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20世纪90年代初,世界航空工业进行了大规模的行业整合,向更加专业化、集成化、集团化及国际化方向发展,显示出强有力的竞争力。研究对象却因多元化经营导致核心竞争力不足,本
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20世纪90年代初,世界航空工业进行了大规模的行业整合,向更加专业化、集成化、集团化及国际化方向发展,显示出强有力的竞争力。研究对象却因多元化经营导致核心竞争力不足,本文目的就是帮助其培育核心竞争力。本文主要采用核心竞争力理论、价值链理论、SWOT分析法、比较分析法对研究对象QA公司进行研究。首先对其竞争力存在问题及原因进行分析,指出QA公司产业结构存在重大缺陷,主业不主、富业不富,产业之间缺乏相互支撑的弱点,进而得出盲目无相关多元化、公司创新能力不足、整体装备制造能力不足是其竞争力不足的主要原因;其次,在分析其产业基础上确定了其核心竞争力:做具有国际竞争力的操纵装置和传动器领域的机载制造商,重点提升和加强机载技术研发能力、核心制造能力、系统集成能力、仿真与试验验证能力,努力在以操纵装置和传动器、作动筒为主的机载技术上取得突破,再逐步形成相关多元产业发展模式,即形成以军用机载技术科研生产为核心,将相关技术应用到民用机载、国际转包生产产业发展模式,形成QA公司核心竞争力;第三指出核心竞争力的培育路径:一通过专业化整合实现价值链的重构、再造和优化:二是资源的集中;三是加强创新管理,努力在关键产品和关键技术上取得突破,形成核心竞争力;最后提出QA公司核心竞争力培育设想及实施。本文不仅为QA公司提供了一个提高其竞争优势的方案,也为多元化公司提供解决其竞争优势提供了解决问题的思路。
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