【摘 要】
：
由于交通网络普遍处于非均衡状态之中,使得城市交通网络呈现非均衡特性。为克服传统均衡理论的缺陷,利用非均衡理论研究交通流演化规律,来反映实际中交通出行决策过程,具有重
论文部分内容阅读
由于交通网络普遍处于非均衡状态之中,使得城市交通网络呈现非均衡特性。为克服传统均衡理论的缺陷,利用非均衡理论研究交通流演化规律,来反映实际中交通出行决策过程,具有重要理论和现实意义。本文应用经济学非均衡理论,研究了非均衡网络交通流演化规律,主要包括非均衡交通网络特性、非均衡交通网中出行者的出行行为、非均衡网络交通流动态演化模型、数值模拟四部分内容,具体完成工作概括如下:1.首先通过阐述均衡与非均衡交通的定义,引入交通流分配相关理念并进行概括,进而明确了非均衡交通流理论的来源与基础,接下来结合城市交通特性与普遍性分析交通性能对时间费用的影响,给出非均衡交通网络特性并阐释其与经济学中相似的特性,且从非均衡--均衡过程出发探寻出行者的出行行为规律、对交通造成的影响以及与整个交通网中的交通流的关系,为后续研究出行者的出行行为以及非均衡网络交通流演化规律研究提供理论基础。2.其次在明确了非均衡交通流理论的基础上,对个体出行者出行行为进行分析,研究出行者选择路径时的理性行为调整过程(RBAP),对其基本的模型与思路进行细化且展示出其包含的五种特殊情形构成的出行行为模型,并对每日交通分配方法进行了总结,同时为非均衡交通网络交通流动态演化模型构建提供了理论依据。3.再次引入非均衡机制,综合考虑出行成本和流量的调节作用,建立动态演化模型,来描述非均衡网络交通流的演化规律,然后利用变分不等式和固定点问题对模型的稳定性进行分析。4.按照设定的调整参数和初始条件,通过对单一起点和终点的简单网络进行数值模拟,刻画了网络交通流从非均衡状态到均衡状态的动态调整过程,并讨论了在实际时变交通流和成本的调整过程中,非均衡状态的变化情况。
其他文献
在市场经济条件下,随着事业单位分类改革的不断深入,事业单位提高自身的税收筹划能力,成为提高单位竞争力,推动单位自身发展的重要手段。分析了事业单位未做好纳税筹划工作的
在建设法治国家、法治政府大背景下,法治消防建设也被提上日程。依照法定权责、法定程序展开消防工作,吸收各方主体参与,建设社会化消防是法治消防的基本路径。
根据资源三号测绘卫星的总体设计,分析资源三号卫星高精度几何处理的关键问题,结合资源三号测绘卫星几何特性,提出基于虚拟CCD线阵成像技术的资源三号测绘卫星成像几何模型。
近几年来,由于投资市场低迷的情况下,给了理财产品市场发展的一个机会。各家商业银行为了自身的利益,纷纷推出各式各样的理财产品。其他商业银行的理财产品品种较多,发展时间
以纳米颗粒TiO2(P25)为原料,采用水热合成法制备了具有锐钛矿晶型的TiO2纳米管(TNTs),考察了水热反应温度和焙烧温度对TNTs形貌和结构的影响.以具有双官能团结构的有机分子2-
随着中国经济增长的不断提高,各行业对资源和能源的需求量也节节攀升。在有限的资源背景下与可持续发展的大前提下,绿色会计在中国应运而生。通过分析中国实施绿色会计的必要
通过对山西、安徽、河南、江西、湖北和湖南在内的中部六省1998—2010年的农业投入产出数据进行超效率DEA分析,测算了中部六省1998—2010年农业生产效率的变动过程。对地区技
模因论是解释语言进化规律的新理论，为言语幽默开辟了一个新的探索视角。以风靡全球的情景喜剧《生活大爆炸》中的会话为语料，以语言模因论为理论依据，探讨剧中言语幽默的生成机
CTCS-2级列控系统是基于点连式的列车运行控制系统,是中国列车运行控制系统(Chinese Train Control System)的重要组成部分,是我国铁路提速干线和高速客运专线的关键系统。CT
任何一个区域，要发展文化产业，应注重整合现有资源并积极拓展其潜能，创建或塑造品牌项目并进行策划推广