【摘 要】
：
电动汽车是以清洁电力作为动力源的交通工具,随着对节能减排的要求不断增强,在未来汽车行业上,电动汽车将会成为一个重要的组成部分。然而当大规模电动汽车充电并入电网时,将
论文部分内容阅读
电动汽车是以清洁电力作为动力源的交通工具,随着对节能减排的要求不断增强,在未来汽车行业上,电动汽车将会成为一个重要的组成部分。然而当大规模电动汽车充电并入电网时,将会对电网产生一定的冲击。电动汽车作为一种储能元件,不仅能从电网中汲取电能,而且在电网负荷高峰时,可以通过V2G技术向电网输送能量。本文围绕基于V2G模式下电动汽车充放电控制策略进行研究,主要工作概括如下:(1)介绍了V2G技术的主要概念,分析了电动汽车不同的充电方式和充电负荷的影响因素,在此基础上建立起充电负荷模型。利用蒙特卡洛法模拟出不同规模大小电动汽车的负荷分布。然后基于某地区的日负荷曲线,讨论了电动汽车在无序充电的情况下,新负荷曲线对于原负荷曲线产生的影响。(2)建立了一种基于分时电价的电动汽车多目标优化控制模型,在考虑了电网侧和用户侧的特点的基础上,构建了一个合理的分时充放电电价机制,采用改进的NSGA-Ⅱ算法求解该模型。结果表明本文制定的分时电价策略可以控制电动汽车充放电方案以优化系统运行,激励用户参与V2G行为。(3)建立了3类电动汽车价格型需求响应模型,顾忌电网侧及用户侧双方面的利益,在遗传算法理论基础上,对适用于电动汽车充放电的最优峰谷电价方案进行了求解。结果表明所提出的最优峰谷分时电价,能对电动汽车充放电进行积极引导,从而达到削峰填谷及获得更大收益的作用。
其他文献
埕岛油田馆上段油藏采用一套层系、大位移定向井、不规则四点法井网开发。目前井网已不能适应海上高速、高效开发的需要。在准确认识油藏地质特征及开发特点的基础上,运用油
氩弧焊以其广泛的适应性,发展成为我国最常用的金属焊接技术之一,但各种缺陷会对焊接结构的性能产生不良影响。本文对氩弧焊主要的焊接缺陷及其成因进行分析,然后研究了防止
以正交设计原理为基础,通过对正交设计方案进行正交设计再处理,建立了多参数优化设计的循环正交设计方法,利用该方法进行压裂水平井井网参数优化设计,得到了更理想的效果。优
薪酬政策对服务绩效的影响是毋庸置疑的，但正是这项对服务绩效产生重要影响的政策，至今尚存在显而易见的缺陷。也正是这些缺陷，致使乡镇卫生院的服务绩效始终低迷。
20世纪50年代欧洲一体化进程开始出现并表现于经济领域,直至20世纪70年代开始表现于教育领域。随着政治、经济一体化的发展,教育一体化,尤其是高等教育的一体化逐渐被欧洲各
本文叙述了以氯乙酸为原料,以光气为氯化剂合成氯乙酰氯的方法。该法能连续生产,其收率为97.1％,产品纯度是99.8％,工艺流程简洁,效率高,能适应医药、农药、染料等行业的的需要。
磨矿分级作业中,分级效率是极重要的一环,效率高低直接决定了磨机处理能力和选矿工艺指标及生产成本,本文提出了磨矿分级新的优化方案,应用效果十分显著。
低渗油藏压力难以得到维持,CO2混相驱对低渗油藏来说较难实现,而近混相驱对低渗油藏是一项具有广阔前景的提高采收率技术。在调研国内外CO2近混相驱技术发展基础上,提出了CO2
针对海洋地震数据自由表面多次波的衰减方法,重点研究了如何从原始地震数据中减除多次波的匹配相减方法。总结了常规匹配相减方法和改进的匹配相减方法,并分析了滤波因子长度
卫城三叠系作为前古近系潜山顶部的一套致密红色砂泥岩沉积地层,电性上位高阻,长期以来由于砂岩基质储层物性差以及受传统认识的束缚而被忽视,直到2007年卫75-10、卫77-3井的