DT铁路专用线工程EPC项目风险识别与评价研究

• 作 者: 李铁男
• 出 处: 大连理工大学
• 发表日期: 2017年期
• 关键词: 项目风险管理 EPC项目 风险识别 风险评价 铁路专用线工程

近年来,越来越多的铁路专用线建设工程的业主为了转移风险,采用EPC总承包模式。EPC总承包商要承担设计、采购、施工、试运行过程中的大部分风险。EPC总承包在我国电力、水利、石油等领域发展较好,但在铁路领域却发展缓慢,一些转型为总承包商的铁路设计院的风险管理水平还处于初级阶段,所以,铁路专用线工程EPC项目风险管理就显得尤为重要,深受总承包商即铁路设计院的青睐。本文以DT铁路专用线工程EPC项目为例研究铁路专用线EPC项目风险识别、评估与评价。首先,介绍我国铁路专用线EPC工程背景、现状及趋势,明确本文的研究目的及研究意义,在总结国内外研究成果基础上,提出了本文的主要研究内容及研究方法。以EPC项目管理和项目风险管理为理论基础,研究铁路专用线工程EPC项目的风险管理方法。其次,采用WBS-RBS分解法对DT项目的风险进行全面识别,利用专家打分法对已识别出的风险因素进行风险评估,评估其发生的概率和破坏的程度。最后,运用层次分析法和模糊评价法相结合的方法进行风险评价,确定每个风险因素的风险等级,确定每个风险因素在DT项目整体风险中的水平及项目整体的风险水平。通过项目风险识别、评估、评价的过程,得到关键风险因素及项目整体风险水平。总承包商根据关键风险因素采取风险应对措施,根据项目整体风险水平制定风险控制程序,以此来降低或转移风险,并为以后类似工程提供参考和借鉴。