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近年来,我国城市规模逐渐扩大,城市人口程快速增长趋势,随着而来的是日渐拥堵的交通。在我国一、二线城市交通拥堵问题越来越严重,人们出行的幸福感随之降低。城市交通拥堵的主要原因在于私家车增多,不仅带来拥堵问题,也带来环境问题。政府主管部门加大公共交通规划与基础设施建设,倡导绿色出行,文明出行。公共出行方式包括地铁、轻轨、公交车、出租车等,另外,各种网约车平台相继推出了顺风车、快车、专车等服务,多渠道的公共交通持续下去,将可有效缓解我国各大城市的交通压力。轨道交通作为城市公共交通的重要组成部分,具有高效、环保、准时、安全等优点。票务管理是轨道交通运营的重要板块,既关系到运营生产收益,又关系到运营服务质量,因此,改善运营票务管理水平,既能改善运营单位的盈利水平,又能提升人民群众对轨道交通出行方式的满意度。基于此,本文以轻轨四号线票务管理为研究内容,深入分析票务管理存在的问题,给出改善票务管理的对策,希望能有效优化四号线票务管理,提升四号线整体运营服务水平。本研究以长春轻轨四号线票务管理为研究内容,包括五部分:第一部分,介绍本文的研究背景、意义、国内外文献综述、研究思路与方法;第二部分,主要介绍城市轨道交通运营管理及票务管理的相关知识,奠定本研究的理论基础;第三部分,分析四号线票务管理现状,找出管理过程中存在的诸多问题,从监管、经济与技术、绩效与激励机制、教育培训等方面分析成因;第四部分,根据前文对票务管理存在问题的深入分析,本节给出解决票务管理问题的对策,主要包括:完善四号线运营管理能力,提升票务管理的技术支撑,强化票务管理的经济手段,构建运营安全与应急管理体系,制定教育培训与人才储备计划,全面提升四号线运营服务能力,希望通过这些措施有效改善票务管理问题,提升四号线票务管理水平,提升乘客的满意度及收益;第五部分,分析保障四号线运营票务管理问题解决对策的措施,主要从人员支持、制度保障、沟通平台、激烈措施几方面入手;最后,总结全文。希望本研究能够有效解决四号线运营票务管理的实际问题,为其他轨道交通运营票务管理提供可参考的建议。