【摘 要】
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该文作为有限元法的基础研究,通过学习、消化与吸收,对MSC.NASTRAN进行了剖析,并着重对MSC.NASTRAN杆系单元中的一般梁单元CBAR和复杂梁单元CBEAM进行了分析.针对车架结构有
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该文作为有限元法的基础研究,通过学习、消化与吸收,对MSC.NASTRAN进行了剖析,并着重对MSC.NASTRAN杆系单元中的一般梁单元CBAR和复杂梁单元CBEAM进行了分析.针对车架结构有限元分析中关键问题的研究,阐述了对车架结构进行有限元静力分析和动力分析的规范.同时,规范化了使用MSC.PATRAN建立汽车车架结构杆系有限元模型的步骤,这些规范化的步骤可以缩短了车架结构有限元分析的时间,提高了研究工作效率,以达到快速分析汽车车架结构的刚度、强度和振动特性的目的.最后,运用论文建立的车架有限元分析的一般规范和基于MSC软件的计算规范,对CA6604轻型面包车车架结构和CJ1608型轻型载货汽车车架进行了大量的有限元仿真计算,得出了一些有益的结论.
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