原油管道运行能耗控制管理研究

• 作 者: 郭悠悠
• 出 处: 清华大学
• 发表日期: 2020年04期
• 关键词: 长输原油管道 能耗控制 优化运行

本文针对长输原油管道节能优化运行开展了研究,并针对某具体管道进行案例分析,提出了可行的节能优化运行方案。本文基于长输管道运行输送特性,建立了以最低能耗为目标的月输油计划优化运行数学模型。采用单纯形法解决长输管道月输油任务优化分配问题,采用自适应遗传算法对长输管道运行参数优化数学模型进行求解,以获得月输油方案优化结果。在测试并研究X管道输送水力、热力特性、输送油品物性及流变特性等基础上,对影响X管道原油管道能耗的敏感性因素进行了分析,量化了各因素的影响程度,发现输油能耗对最低允许进站温度和出站温度敏感性较强,每变化5%单位温度,能耗的变化分别达到18%和11%;通过对比历史实际运行能耗,对影响优化结果的关键因素进行了敏感性分析,发现添加降凝剂、调整输量分配、节流情况、进站温度等对降低能耗比较显著;结合关键因素与实际管理偏好建立了目标能耗曲线及对应的考核管理体系,对比X原油管道历史运行能耗,该管理体系的节能效果约在19.0%-72.5%之间。本文讨论给出了基于管道优化运行的目标能耗考核管理体系搭建方法,该方法对国内原油管道具有一定普适性。能耗管理与考核体系中,输量分配、节流情况、最低允许进站温度、出站温度等是影响优化方案的关键因素。根据不同原油管道特性,能耗对优化关键因素敏感程度不同,管理者管理偏好也有差异,管理者应视该管道具体情况对考核体系中各因素的取值权重进行调整,以达到优化管理节能降耗目的。