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近年来,随着我国山地风电资源的相继开发,风电机组覆冰问题日益突出。风力发电机叶片覆冰会改变原有气动外形,影响叶片气动性能,降低机组发电效率。目前,针对覆冰影响叶片气动性能及机组出力的问题,国内外研究大多以理论分析和二维翼型数值仿真为主,较少开展覆冰环境中风力机的现场试验。因此,从仿真和试验相结合的角度进行覆冰条件下风力机功率特性的研究,对覆冰地区风电场发电量预测和风力机性能评估,具有重要的理论意义和工程价值。 本文利用重庆大学雪峰山自然覆冰试验基地300kW风电设备,结合数值仿真和试验研究,系统分析了叶片覆冰对风力机功率特性的影响规律,提出了适用于工程的覆冰条件下风力机输出功率计算模型。论文的具体工作及成果如下: ①基于图像法原理,提出了叶片前缘覆冰厚度的测量方法,分析了自然环境风力机叶片覆冰分布特性。结果表明,覆冰主要集中在叶片迎风面前缘,前缘覆冰厚度从叶根处到叶尖处呈近似线性增长。风速和相对湿度越大,叶片覆冰越严重,随着环境温度和风速的增加,覆冰不均匀度变大。 ②基于风速修正后的风速区间方法(BIN),提出了覆冰环境风力机功率特性的测试方法,对不同覆冰条件下风力机功率特性统计分析。研究表明,本文研究范围内,当叶片展向95%截面前缘覆冰厚度为48mm、86mm和112mm时,机组最大功率分别降低了56.9%、90.0%和98.5%,转速最大降幅分别为20.5%、38.6%和61.4%,最大风能利用系数分别降低了38.1%、51.5%和95.6%。覆冰降低了实际运行最佳叶尖速比,导致机组运行偏移了原有风轮和发电机的匹配工作点,传统的控制策略不能很好地适应于覆冰地区风电机组的运行。 ③基于计算流体力学方法(CFD),采用多参考坐标系(MRF)、剪切压力传输(SST)k-ω湍流模型和嵌套网格技术,建立了覆冰风力机三维流场的数值仿真模型。在模型中,提出了翼型覆冰的参数化表征方法,研究了不同覆冰形状、覆冰程度及覆冰分布对风力机功率特性的影响规律。结果表明,该模型计算结果与试验结果最大误差不超过13.7%。叶片展向99%截面覆冰程度为10%的流线冰和角状冰导致额定风速下输出功率分别降低61.5%和76.7%。随着覆冰程度的增加,角状冰带来更多功率损失。越靠近叶尖的覆冰对机组出力影响越大,叶尖处冰层脱落对机组发电性能提升效果明显,在叶片融冰设计上应该优先考虑。 ④根据三维数值仿真结果,从气动特性上分析了覆冰降低机组出力的作用机理。研究表明,覆冰促进了翼型边界层流动分离,减小了前缘侧迎风面与背风面的压力差,造成升力系数降低,阻力系数增加,显著降低叶片展向约60%~90%部位的气动载荷。在大风速下,覆冰叶片更容易运行在失速区。当覆冰变严重时,叶片表面二维流场特征减弱,气体流动分离变大,切向力降低,法向力增加。 ⑤考虑工程实用价值,首次将CFD方法和改进的动量叶素理论(BEM)相结合,建立了覆冰条件下风力机输出功率简化计算模型。在模型中,基于弦长修正后的维特纳方程(Vitema),提出了全攻角范围内覆冰翼型升阻力系数的计算方法;考虑风轮倾角、方位角、锥角及偏航角的影响,修正了BEM中叶片相对风速及攻角的计算公式。通过对比试验结果,该模型最大计算误差不超过17.3%。 ⑥根据建立的覆冰条件下风力机输出功率简化计算模型,研究了主要因素对覆冰前后风力机输出功率及推力的影响规律。结果表明,覆冰前产生最大输出功率及推力时的风轮倾角、偏航角及锥角约为0°,覆冰后对应偏航角及锥角发生偏移。覆冰导致单支叶片承受的周期性法向载荷波动变大,加剧了叶片振动。覆冰对叶片最佳桨距角改变不明显,保持0°左右。提升转速能够有效改善覆冰后机组的发电性能,但要考虑转速上升后主轴承受额外扭矩的能力。