【摘 要】
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该文研究了动态转鼓试验台的结构特点和设计思想,传感器的选择和安装,测试信号降噪处理方法及滤波器,转鼓试验台的动力学特性及测功机的选择,对试验台控制系统的数学模型进行
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该文研究了动态转鼓试验台的结构特点和设计思想,传感器的选择和安装,测试信号降噪处理方法及滤波器,转鼓试验台的动力学特性及测功机的选择,对试验台控制系统的数学模型进行了自动辨识,构造了控制系统的PID控制器和模糊逻辑控制器,并对控制系统的性能进行了研究,讨论了车辆道路阻力的模拟方法并进行了试验验证.该文通过对动态转鼓试验台进行的系统研究,得到一些有意义的结论,这些结论为中国自主开发研制新型动态转鼓试验台提供了有价值的理论根据和技术支持.
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