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我国加入WTO后与世界各个经济体的关系逐渐紧密,贸易额的不断攀升,物流行业作为一种新兴产业出现在人们眼中,而叉车作为这种新兴产业的主要搬装工具之一得到了广泛的使用。随着物流行业的跨越发展,人们对于叉车这种使用灵活、方便、多用途的搬装设备提出了更高的要求,即不仅要考虑到工作的高效完成,更要有使操作者操作叉车时既舒适又安全的人文设计关怀。本文通过对于一定区域叉车司机的问卷调查,并分析对比国内外平衡重叉车的设计现状,总结出叉车的设计发展趋势,结合人机工程学设计依据与相关基础以及产品设计的工业设计要求,针对叉车外形、驾驶室与叉车内外人际环境进行综合设计研究,在研究中还要充分考虑到人机系统的主动安全和被动安全问题,试图运用人机工程学的相关知识融入到叉车内外布置和安全设计中,使得以人为本的思想贯彻到叉车设计的细节中去。首先通过车型的纵、横向对比,结合司机问卷,初步把握叉车发展的脉络,并明了司机对叉车造型上的要求。通过这些设计输入,分析叉车外观造型、色彩设计以及安全应用的发展特点,通过人机工程学进行优化。其次结合中国人体尺寸和相关标准,研究人机设计的常用设计工具如H点、眼椭圆、2D人体模型、头包络线等,并针对中国人体和叉车车型进行优化。使用经过筛选和优化的人机设计工具,结合人机工程一般理论对叉车内部如座椅、仪表、操控手柄、司机视野等进行人机优化和安全设计。以上工作本文联系地域实际,使用小吨位平衡重叉车作为数据设计输出。文中使用CATIA软件进行3D人体数据建模,并使用CATIA中的汽车人机设计工具包对叉车的人体坐姿进行仿真校核,得出人机舒适性的主观评价。