【摘 要】
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近年来,在我国大中城市逐步采用了公交电子站牌系统,它是一种集电子、计算机技术及通信技术于一体的智能交通系统,它是将汽车、道路、人等因素,通过全球定位系统GPS、地理信
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近年来,在我国大中城市逐步采用了公交电子站牌系统,它是一种集电子、计算机技术及通信技术于一体的智能交通系统,它是将汽车、道路、人等因素,通过全球定位系统GPS、地理信息系统GIS、先进的通讯方式、视频传输以及智能传感器等多项先进技术的有机结合来构建一个高效而又开放的公共交通信息管理系统。通过该系统,能够实现对公交车辆行驶线路、规定速度作业、越界报警等运营状况的实时监控;在公交站台发布所有经过线路公交车辆的实时到站信息,为候车乘客提供实时准确的车辆到站预报站服务;通过公交电子站台多媒体系统,实现视频播放、实时监控等功能,同时还可以自动收集乘客反馈建议、公众信息发布等功能。本文首先分析了与公交电子站牌系统相关的主要技术,包括全球定位系统GPS、地理信息系统GIS、智能传感器设计等,然后对公交电子站牌系统中的公交站电子预报服务系统进行了需求分析;在此基础上,对公交站电子预报服务系统进行了概要设计和详细设计,给出了设计方案,明确了系统实现的功能和性能;最后介绍了公交站电子预报服务系统的实现过程,并对实现要点进行了具体的分析说明。系统的开发以软件工程原理为指导,采用B/S模式,用基于Web的语言开发系统应用界面,利用Oracle数据库作为系统数据存储机制,完成信息的存储和发布。利用现有的网络通讯条件构建系统的网络体系结构,实现系统数据的共享与传输。开发过程中还使用了无线数据传输技术实现车辆与站台间的无线信息传输。公交站电子预报服务系统功能实用,性能稳定,已在多个地区得到应用。
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