【摘 要】
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该文针对的问题是物流配送企业给客户提供从集货地到卸货地的运输服务,在接收了大量订单后,将订单合理分配给该配送中心的不同车队,并安排最优路径,使得总费用最小.该文提供
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该文针对的问题是物流配送企业给客户提供从集货地到卸货地的运输服务,在接收了大量订单后,将订单合理分配给该配送中心的不同车队,并安排最优路径,使得总费用最小.该文提供的解决此问题的算法是一种启发式算法,分两个步骤实现：首先进行初次订单分配,依据的基础算法是Dijkstra算法和C-W算法,前者是目前公认的求无负权网络最短路问题的最好方法,后者是目前求解TSP问题被广泛应用的经验准则.其次是根据限制条件（主要是车队车辆数目有限）进行调整,调整过程迭代了前一个步骤所采用的算法.
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