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铁路牵引网结构形式和运行方式的多样性、特殊性和复杂性，决定了保护的特殊性和复杂性。在做牵引供电系统的保护时，不仅要满足常规保护的技术条件，而且要根据牵引供电系统运行方式和牵引网结构形式的具体情况设计保护的具体内容。本文以电气化铁路牵引网馈线保护为对象，为设计牵引变电所馈线保护设备选择方案的合理性及保护整定值的准确性和统一性提供理论依据，以利于提高设计水平，优化设计方案，减轻设计工作量。本文首先从分析既有牵引网馈线保护整定原理和计算方法的现状着手，分析了牵引网的复杂性和多样性及其为保护的设置和整定计算带来相应的困难，分析了四边形阻抗距离保护的原理、自适应三段式距离保护整定原则和计算方法，分析了电流保护的整定原则和计算方法。其次，总结和归纳了现有的馈线保护整定原理，建立了馈线保护比较完整规范的整定规则及计算方法，建立了保护参数(馈线阻抗、牵引负荷电流、短路电流等)的数学模型。仿真软件以Acad／lisp编程语言为开发工具，基于开放式软件架构，按照功能模块划分为5个独立子程序，并分别建立了参数信息数据库，以增强软件的兼容性。仿真软件建立了良好的人机界面，实现了仿真计算过程查询、计算结果能以计算书形式打印等功能。最后，通过牵引网馈线保护整定仿真软件的应用，对仿真软件进行实际检验。现场的实际使用结果表明了软件的正确性和可行性。