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桩基础在我国有着悠久的使用历史，由于嵌岩桩的承载力大，试验耗费较高，现场静荷载试验很难将其加载至破坏。目前，国内外对于嵌岩桩破坏模式与承载特性的研究一直不很充分，在其极限承载力计算、剪应力分布模式、最佳嵌固深度和岩质性状对嵌岩桩承载特性的影响等方面均有待进一步的研究与完善。在对国内不同行业规范中的嵌岩桩单桩竖向承载力计算方法进行了归纳与总结后得出：现行规范对嵌岩桩单桩竖向承载力的计算均是建立在大量假设之上且经验参数较多；同时参考大量的国内外文献资料，推断基岩特性对嵌岩桩破坏模式与承载特性有较大的影响。本文针对不同基岩特性下的嵌岩桩破坏模式与承载特性的差异，在对课题进行充分论证的基础上,具体工作如下：①制作了4组不同桩径、不同基岩特性的嵌岩桩室内模型试验并对其加载，设计了相应的数据采集与分析软件，利用砂子、石膏、水泥和滑石粉材料，按一定的比例制作基岩，通过在两层基岩材料之间设置2mm的油土混合层来模拟软弱结构面；②提出了嵌岩桩基础的有限元破坏的判断依据：荷载—位移曲线发生突变；塑性区贯通；有限元计算不收敛；③利用有限元分析软件ANSYS建立嵌岩桩室内模型试验有限元模型，根据有限元极限分析法中的荷载增量法对其进行加载，将试验结果与有限元计算结果进行对比；④最后根据成都某地区的嵌岩桩现场静荷载试验，建立有限元模型，采用荷载增量法，求出该嵌岩桩的极限荷载，将利用有限元极限分析法求解嵌岩桩的极限荷载的方法应用在工程实践中。通过以上研究发现：当桩身承载力比基岩承载力低时，破坏一般发生在桩体；当桩身承载力比基岩承载力高时，破坏多发生在桩底基岩及桩与周围岩土界面上；当基岩中存在结构面时，尤其是软弱结构面，破坏多发生在桩周基岩与软弱结构面上。基岩中倾斜的软弱结构面对嵌岩桩的极限承载力影响较大，无结构面情况下的嵌岩桩桩基承载力是有结构面的嵌岩桩桩基承载力的4倍，当软弱结构面与嵌岩桩的距离较近时，嵌岩桩的承载力会急剧降低。